你好，根据你车的问题描述分析。蒸发器制冷量不够的问题了，建议拆出鼓风机出来才能进一步确定原因
你好，我是汽车大师银牌技师-孙贵忠，很高兴为你解答。
雪铁龙C5一边冷风一边热风
初步判断是暖气门的翻板未关闭。
关键是右边那个不显示风量
要怎么处理
建议在发动机水温较低的时候，启动再测试，如果没有问题。可判断是暖气翻板未关闭的问题
没关闭要怎么办
换吗
在哪个位置
在中控台中间，下方。油门踏板旁边
鼓风机里面
可以拆下舵机，就是马达。手动扭它关闭试试
舵机在油门踏板旁边，在外面就可以拆它
我看看
没找到
拆下挡板
啥都都不拆，是看不到的
在哪啊
扭它
要拆下来吗？
不用
手搬动关闭
搬不动
如果搬不动，拆掉拉杆，那个扣子
搬动了，还是热风
再扭到另一边
一样
只是没那么热了
有效果，那等等，管道还热着呢
和之前一样没变
上面按钮可以控制
冷热风可以调
会吹出那么一点热风
关闭严不严，是不是漏风
建议在发动机水温较低的时候，启动再测试，那就能确定了
到底了啊
确定了那要换些什么
雪种，够不够？
够
那只能等发动机水温较低的时候，启动再测试了
那等会
差不多了
还是老样子啊
水温多少度？
2格
？
50℃吗？
还热乎呢
没有50
降到气温一样去。再试
电脑显示32度
手摸发动机，热乎吗？热乎就不能测试
那在等会
差不多啦
还是老样子啊
常风吗？热是不可能了
除了水温，没有东西制热的
不热
不凉
右边不凉，左边凉
另一边凉？
嗯嗯
驾驶室这边凉
清洗蒸发器
副驾那边不凉
仪表里面那个吗？
是
为啥会是这个问题
风道转换电机是哪个
鼓风机周边的电机都是
那我左边和右边对调试试可以不
不确定到底哪个坏了
可以
要对调哪个
刚刚手调节的那个吗？
帮我看看要对调哪个
都可以
2边有的都不一样
调换这个，不能解决一边不冷的问题吧
拆蒸发箱太麻烦了，有没有别的方法可以确定下
没有
冷风和热风用哪个转换的
热水管旁边那个
油门踏板旁边这边就是
叫啥啊
对调这个有用吗？
不是手动开关过了吗，
情况没变化，排除了
他自动也能调啊
现在谁叫你调换？
店里别的师傅
没用
我看了下数据，蒸发箱温度32驾驶室温度18有什么关系
蒸发箱热，另一个风口冷，大概多少度？
啥意思
蒸发箱怎么会32℃
我看数据就是这么多
那要怎么解决啊
另一个风口冷，大概多少度？有多冷，正常吗
18度
拆鼓风机检查蒸发器
检查什么
脏了，还是堵了
初步判断是堵了
堵了怎么会一边冷风一边热风呢
你现在在鼓风机外面整也没有用呀
蒸发箱电磁阀，膨胀阀这些有没有关系
有，但可能性小
我就是要确定啊
私人店，不好一个一个试
这个应该右边那个风量和内外循环也会亮吧，没亮是为啥
控制模块问题？？？
以前亮过吗
没亮
晚上才来的这车
应该要亮的那个
新车的时候亮吗
不知道，没怎么修过法系车
可是里面有图标
现在不是暖风翻板，不是风门开关。只有蒸发器制冷的问题了，拆鼓风机出来才能搞清楚
好吧
