该故障主要有以下原因:1.空调压力开关故障。2.压缩机电磁离合故障。 3.压缩机锁止阀故障。 4、空调放大器及相关线路故障。
首先检查压缩机不工作时短接继电器是否能工作,能证明压缩机电磁离合没有问题,相反则更换压缩机。检查是否有信号到继电器,继电器电源是否正常,如果没有则短接压力开关和压缩机锁止阀试看。短接哪个插头针脚后正常则更换该元件,全部短接后继电器依然不能工作,则进行下一步检查。
按我提供的空调放大器检查方法,逐一检查,检查线路都正常就更换空调放大器。
哪一年的车
07
V8
新压缩机后面的截止阀检查过了吗
压缩机刚换的
原来是什么问题更换的压缩机
是哪个东西
他的这个压缩机原来是这个问题 我换了新的 还是这个问题 故障依旧
就是压缩机后面的阀
这个么
是的
这个没有检查
新的他也会坏么
检查是否能工作,该截止阀到空调放大器连接是否有断路
你可以手工调故障码看报多少数字
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没有看 这个 电路也不太会 空调面板上AC键亮三秒左右 开始闪烁 亮的时候 压缩机也工作
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这个怎么调
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?
好的😊
不工作时,短接三态压力开关是否能制冷
没试
那个三态压力开关在哪里
主要线路图也没有
我顺着管路看了 没见一个压力开关呀
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看我发给你的图片
车头前杠那里
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没有
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都找了个遍
是进口款的吗?
空调管有没有改过,有两条线的插头空着的吗
散热器两条管路一直看了是吗
都看完了
没有开关
这里有焊接
那我发的资料就对了
像那个位置 确实没有压力开关
看着这个管路有明显的焊接 不知道改了没有
应该别人已经短接了这个压力开关插头了
该款压缩机上只有一个阀对吧
那再怎么整
他应该就在那个位置的 没有呀
对呀
那就不用理会这个压力开关了。
压缩机不工作时检查继电器是否少信号线,没有放大器输出的信号
不用理会 不制冷呀 压缩机我是白换了
压缩机不工作时短接后面的阀是否正常
这个继电器的位置图给我发一下 都是英文
拔下插头短接线
有AC图样吗
拍照我看
没有
压缩机的这个阀是三线的
MG CLT这个继电器看到吗
有一条是磁吸的
两条是阀的
应该怎么短接
我电路都不懂
GLOW
没看到MG CLT呀
能看懂我给的电路图吗
那这样有些难搞哦
能看懂
电路图上的那个我见了 车上具体是哪个继电器
拿一条线把阀插头的两条线连接起来就是短接了
我也很难搞 只能求助大师了
还有其它保险盒吗
机舱内再没有了
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好的
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