你好，根据你描述情况分析，如果报了个油箱真空故障，建议把碳罐通往油箱的管子拔掉，然后加满油，看故障会不会出现，故障码还不会会改变，如果故障现象消失，说明碳罐问题需要更换，很高兴为你解答，
你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。
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你好
你好，碳罐电磁阀判断好坏是吗
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这个碳罐
有什么故障码吗
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真空排不出去
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故障是这个
加油跳枪
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这个没有，就是加完油后，车子不好启动
嗯，就是感觉油箱里的气不能及时的排出来
然后不好启动
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就是啊
你直接把链接油箱到碳罐管子拔了。看看故障现象还有没有
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碳罐电磁阀试了下，没通电的时候，只有一点点能吹动，通电后就直通了
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这个要加油才能试出来吧
碳罐电磁阀在插头拔掉，是密封的，
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对啊！
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所以这个碳罐怎么能判断好坏
一般碳罐大气口如果器油味比较大，也说明碳罐内部活性炭失效了
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刚刚拆下来的时候汽油味有点浓，放了一会就没有了
看到故障码了，我意思是你可以直接把链接管拔了，加油实验如果没有故障了，就直接换碳罐
如果还是有故障，需要检查油箱的排气单向阀
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这个故障可以清掉的
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但是要跑一段路才会显示
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而且这车的单向阀好像在碳罐电磁阀上面有一个
如果单向阀集成碳罐上就直接换碳罐
故障码已经很明确了，不能释放油箱内的真空，管路没问题，单向阀集成碳罐的，肯定就是碳罐问题
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是在碳罐电磁阀上
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还有这个带插头的是什么东西
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别的车型上没有这个
我看到了，
你最好的办法就是，把碳罐到油箱的管子拔了，然后加油以后，看看故障还会不会出现，这样最准确锁定问题
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拔哪根呢
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拔掉了还能跑车吗
可以啊。一样用车，主要是测试故障会不会出现
三根管子，你看那一根是到油箱的，就拔那根
三根管子，一根是大气的，一根通油箱的，一根通发动机进气歧管的
