你好,你这车,先检查你大修动过的线路搭铁这些,好有插头全部检查,都排除就要考虑发动机电脑版,线路两根,一根5伏一根搭铁
你好,我是汽车大师专家技师-邱勇,很高兴为你解答。
你好
水温传感器换了吗
你好
换了 线路也量了
刚大修完发动机
过大信号故障码,百分之百是传感器问题,你换的配件不行
还有你换的哪个
换俩了
拔掉插头测量线路是什么样子
两根都是2.4
在什么状态下报故障,还是启动就报
不启动都报
俩都是2.4v对吗
抜掉还是插上
拔掉插上都一样
那不对
来的时候什么问题,是缸盖后面水温传感器没换错吧
俺车架号发的
我意思是这车两个,你是不是换的缸盖后面那一个
是的 就那一个
线路不对,有一根5伏一根搭铁,还有没有其他故障码
没有 就这一个了
如果就这一个,说明大修线路没有插错,你这车,要怀疑电脑版了,大修断电了没有
断不
会不会有其他传感器拉低了
我们都断电,不会其他拉低,因为只有这一个故障码 没有5伏参考电压故障,所以就是单纯的水温传感器线路出问题,报过大信号比较意外
这咋整啊 老师
先查你动过的线路插头,都正常就要考虑检查电脑版了
来时候没这问题
你的意思电脑版是断电断的
拆卸安装过程中出了问题
现在开始检测电脑版吗
还在修就在测量两根线,在确定线路是多少
量了好多次 就是2.4v
线路插头确定没有错,确定是水温传感器插头
确定
两根线理一下,因为动了先看看有没有哪里磨破或者搭铁了,认为故障先排除,在看电脑版插头有没有接触不良,搭铁是否正常搭好,都正常,就要考虑维修电脑版了,因为没有5伏电源
必须得有5V
是的
好
你现在没有5伏电压,没有搭铁,导致开钥匙自检就报故障码了
明白
我建议你先考虑认为故障,多看看你动过的线路插头先
好的
好的