根据你对故障的描述以及发过来的故障代码分析,这种情况需要检查涡轮增压器增压压力传感器的线路出现断路或者插头没插引起的。找到断路的地方重新连接牢固即可。
你好,我是汽车大师专家技师-李学勤,很高兴为你解答。
你好
什么车型及年款,多大排量,
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
1.5T
16翼虎
刚装好缸盖
就报这个故障码,一打着就熄火
师傅
那个故障代码的意思是什么?
你把图片重新发一下,第1张打不开。
发了
你插头插完了没有? 拆缸盖水温高吗?
可以快点吗?师傅
插头了
冲缸了
插头,插了
你要怎么搞快点,现在不是在看吗?查故障码
这个传感器是那个
你要查一下。
要查一下,我要查一下,等一下。
好
车架号码发过来。
这个插头有电有关系吗?
有油
先清洗一下
洗了也一样
有查出来是那个传感器吗?
在查
好
进气歧管上有个插好了没
进气压力传感器?
插好了
这个呢
有插了
报过高的话一般是断线,或者没有插。看看插头有没有插到位或者有没有弯曲
线断了
那就对了
我接好,试一下
现在又报这些故障码了
正时不对
我用正时工具对的
那你确定对准了吗
就用这个工具对的
对好了,我转了几圈工具能放的进
那要怎么对才行,
说一下细节
那肯定是凸轮轴、凸轮可变齿轮齿轮轴,曲轴、曲轴皮带盘都必须定位在一缸的位置。
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你现在报的那个第1个故障代码,它指向的是正时肯定是有问题,不对。
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不用对
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师傅
还在吗?
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翼虎故障码P0238【车型:翼虎 2019款 EcoBoost 180 两驱精翼型 国V】
您好!你对问题最开始的提问如有疑问可继续咨询,涉及另外的问题可以关注我后进行一对一咨询或者重新在平台提问会有其它技师为您服务!
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