你好,这个只要把区分类别码04000000或者08000000写进去就可以,这两个有一个对的你都试下,然后你这个最好再检查下换挡器是不是原厂的。这个故障主要就是检查换挡器总成,CAN线路。
你现在可以进这个换挡器系统了吧
进去后把区分类别码写进去就可以了
电脑进不去
电脑还进不去吗
进不去
你到网关里面读取故障码
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你退出变速器系统
整个系统有网关的
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你退到那个界面就是发动机系统,ESP系统那个界面往下拉肯定有网关系统的
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你仔细看看
有的
进去读取故障码看下
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你确定那个CAN线电压是2.5V
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还有你买的这个换挡器是原厂的吧
3V. 就不对了
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CAn线电压两根线加起来不能超过5V
这个网关再换挡器下面,你把那个右边的饰板拆下来就可以看见
你从网关的2号12号线直接飞线飞到换挡器的4号和9号针脚这里
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再试试能不能进入换挡器系统
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你这个换挡器和旧的对比下看看是不是原厂的
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你把两个拍个照片我看看
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那你飞线吧
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飞线试下能不能进入
或者直接从诊断插头6号针脚和14号针脚飞线过来也可以
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电压正常
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就是另外接两根线过来
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直接从诊断插头6号针脚和14号针脚飞线过来也可以
或者你从网关的2号12号线直接飞线飞到换挡器的4号和9号针脚这里
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我不是拍照片给你了
饰板拆下来啊
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边上的护板拆掉啊
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是的
对
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或者你从网关的2号12号线直接飞线飞到换挡器的4号和9号针脚这里
飞线过来
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不能挂档肯定动不了
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你线路好好看下,是不是泡水了
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如果原厂二维码和新的是一样的。
我仔细看了你这个是副厂的
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你问下卖家吧
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你到诊断插头那里6号和下14号量下CAN线电压多少
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这个没有关系的
诊断插头这里CAN线电压和换挡器那里是一样的吧
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你这个来看就是换挡器问题
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那不对的
模块本身的电阻是120欧母
你有没有搞错档位
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你那个模块本身的电阻再量下正常肯定是120欧母的
你上次也查了换挡器是有电源输入的
然后负级也是有的
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然后你这个故障码也是查CAN线网络,换挡器,现在CAN.线是正常的
换挡器电源也有但是系统不能进去