都修什么了，亲，
没修过，新车一万公里。
4s给调了转向拉杆。
没解决。
应该是定位有问题，
正常开直线需要往右带一点方向。
那就是啊定位有问题，导致的方向盘不正
做定位了吗
定位了，就是左前轮数据在绿色区域的边界。
其他的没问题。
4s说不用调。
这种情况，就是前束，没有调好
说误差也可能。
自己花钱上专业做定位的地方做一下吧，
一百二百的，
调前束是调转向拉杆？
新车不会有什么问题的
对的，
方向盘不正就是拉杆没有调整好，
我高速上墩过一次，左前轮，咣一声。
那就把前束蹲差了，
车轮倾斜角度不能调是吧？
只有一个转向拉杆可以调。
大众车前轮的倾斜角度，都调整不了
能校正
四轮定位其实也是调转向拉杆？
对的，
倾斜角度差吗
都调不了？那要是变形了就只能换件？
就是倾斜角度在绿色区域边界。
嗯，换完配件还不行，就得校正大梁
绿色是正常的
奥，4s看了，没看出变形。
那就是再定位一下，调一下拉杆是么？
那就没有什么问题，好好的做下定位吧，
嗯，
什么地方定位好啊，4s的行吗？
找专门做定位的，
能好一些
还需要先测一下方向盘归零角度吗？
不用，偏差大，故障灯就点亮了
只有大众车不能调倾角吗？别的车呢？
别的有的能。有的不能，
师傅，那我做四轮定位，如果发现只有左前轮侧倾角度有问题，是不是只调左前轮拉杆就可以了？
那也得维修，不然会导致轮胎偏磨
？
只调有问题的左前轮转向拉杆不够？
参数正常的轮也要调么？
倾斜角度和调整拉杆没有关系
那当然了，
不是指调整一侧，
那怎么修啊，不是只能调拉杆吗？
有点晕。
两面都得需要调整
倾斜角度有问题可以矫正
就是通过调两侧拉杆调整左前轮侧倾角度？
矫正就是同时调两侧转向拉杆是吧？
嗯
去找个专业定位吧，不要只相信4S
好的，谢谢师傅。
大概懂了。
不客气
还有个问题，就是一千转到一千二百转时发动机声音也大，方向盘也震。这是正常么？
出了这个转速区间就好了。
嗯，大众都这样。
冷车更明显一些？
我的车也是
嗯，这个太烦了，有时候加速，转速出了这个区间，换挡又掉到这个区间，又开始抖。
停在坡道上，更明显
增减档到这个转数也是
没有什么办法
师傅，都说不要轻易做定位，说怕原厂数据搞没了。
我有点担心啊。
毕竟车才一万公里。
说做了定位车更难开。。
