冷车怠速抖动现象，经过排查，最后发现气门升程这块引起发动机游车抖动，建议检查偏心轴和马达磨损程度，凸轮轴有没有油压泄漏的情况，可以用烟雾测试机油油道密封，再做更件处理！
你好，我是汽车大师银牌技师-卢礼文，很高兴为你解答。
你好
X5 怠速不稳 游车一样的
没有故障
每次启动吧
来回挂挡会这样
冷车严重点
踩一脚油门就好了
换了废气阀 洗了积碳 节气门
烟雾测漏也没发现漏气
热车后基本就很正常，发动机工作很平稳吧
热车还可以 有时候也会抖几下
N52这款发动机冷车启动游着很多都是这样，，，
没有vanos 相关故障码吗？
没有
具体有检查过什么没有，有没有检查漏气呢
之前亮灯是有的 清洗过 这次没有故障
没漏气
上面发你了呀 换了废气阀 洗了节气门 积碳
像这种现象你可以重点检查下漏气，像vanos 也是通病了
你是车主还是维修师傅呢
维修的
漏气我用烟雾测 也没看见有漏的呀
常见的曲后这些也没漏油
好的，喷油嘴，节气门清洗过没有，？发动机漏气有没有，曲轴箱通风正常不
洗了
你有没有拔了废弃管，拔废弃管用手堵住有没有试，冷车的时候可以试下，如果没有抖动，可以检查废弃阀
废气阀换过了
你看看我给你发的记录好么？
如果还不行，你就冷车前把偏心轴传感器插头拔了，发车试下
试过了
这个上面网络会有延迟，一下子没有弹出来，所以没有看到
拔了插头还抖？
偏心轴 马达会导致问题吗
马达齿与偏心轴间隙变大也会影响进气，就好影响抖动，你看数据流抖动的时候偏心轴会一直调节，拔了插头就处于最大行程，一般这种抖动现象会好些
这个角度差有问题吗
你拔了插头还是抖动 吗
相差不是很大
没拔
？
你可以先试下
现在热车了 等冷车太慢了
别的你都检查了，你只有看看气门升程这套系统，
就是拔插头试抖动先
试了 游车的时候拔了插头 不抖了
这就对了嘛
这样修起来就不好弄了
换偏心轴 伺服马达？
这个维修成本太高了，换这两个不一定会好
如果一定要修，最好换缸盖总成
不然就让一直退出工作
这个车有没有案例的
我现在已经在拆缸盖了
这车只要能修好就行
换缸盖也不是不可以 但是得知道问题在哪
那就要拆开看了
偏心轴有没有磨损
凸轮轴压板间隙，有没有泄压
偏心轴是有的
凸轮轴压板是凸轮轴前面的环吗
同行换过一套没有好的
你说换缸盖 缸盖 问题出在哪
最后换了缸盖总成
我朋友那也有这个案例
5系的 最后换的缸盖
所以这个只能换了试
问题太操蛋
具体我们也是由于车子太老，维修太高，最终把这套系统扯了
不说了 缸盖拿下来看看先
检查缸盖链顶那里有两个单项阀，有洗好过
不然只能拆出来扯相关间隙
主要还是磨损，进气系统有问题
阀我洗过 缸盖上的
