故障图片给我看看
车辆名牌也发给我
有点火有油
缸压有没有问题
没问题
两个传感器是什么情况,检查了什么
换了拆车的发动机
传感器是好是坏?电压信号怎样
着不了车
换了两个传感器,也不行
电压有没有,信号,打铁
有
原来发动机的传感器和拆车的不一样
小的是原来发动机上的,大的是拆车发动机上,用接线的
……
是不是两款发动机不通用
有这个传感器故障肯定不能启动
你测得原车线束供电信号都没有问题,还有这个传感器故障
线接错了吗
先排除线路吧,接的线
稍等我下,我打开电路图看看
好
这个线束盒上的打铁接好没有
点火线圈边上的吗
不是
电磁阀下面
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?
没有看到
拍照片给我看看
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赶紧把线重新调下
看懂线路图没有
好
接好删除故障码,试车
我现在在接
还是不行
现在故障里面是电压过高,
刚才是电压过低
线确定下
你这个就有点尴尬,,传感器针脚有区别
接的线的颜色跟我发的图片对的上嘛
小的是原车的
小哪个是1号脚,黄色还红色
怎么接
小的红色对红色
你这个小的红色是几号脚
没标注几号
小的没标注几号
怎么样怎么样好像也不对呀。
插头和传感器没标嘛
你之前是怎么接的
不好意思,刚刚忙事情去了
在吗
兄台
在
小的插头没有针脚,小的传感器也看不出针脚嘛
他旧的那一个就是没标123。
就感觉要启动了,然后差那么一点点的还是起不来。
两个都没有碰到标记
你刚才重新接了线故障码是怎样
电压过高
反过来变成电压过低
红色线不变
黑色和黄色对掉
不行
还是电压低
打开钥匙读出来的?
还是启动车辆读出来的
启动车
直接打开钥匙有没有故障码
关键电路图上面的线都对不上,针脚和电路图里面的不一样
凸轮轴传感器一定要擦到位
还有什么办法解决吗
传感器肯定插到位
你看我给你发的图片你这个大小插头颜色针脚都对不上
你进去排气有没有插错
我是按照你车架号码掉出来的电路图
两个传感器一样
插头
不是传感器
不够长,不会插错
线不够长
你现在的线怎么接的
你这两个凸轮轴故障影响启动的
现象什么故障
你只接了一个凸轮轴的线吧
你把红色和黑色对掉看看
两个都接了
红色和黑色对调也不行
报电压过高
只有你一开始接的,就没有过低或过高?
只有传感器故障?
你开始怎么接的
对发动机vanos调笑学习过没有
没有可以试下
只有进排气凸轮轴传感器故障
报电压过高的故障,就过高吗没有别的故障了?
插上原车传感器的插头发车是什么故障码
就刚开始发给你的图片那些故障
单独插上原车传感器的插头发车是什么故障码
就是自己把插头插上原车传感器不装车,读故障码看看什么故障码
打马达
?
一样
不应该啊,你直接按原车的擦好传感器插头放在外面不装车识别不到凸轮轴位置,应该要报曲轴于凸轮轴位置同步故障
你还是按颜色对颜色接好,这样没有报过高过低,应该线是接对了
之前是什么问题,干嘛要弄个拆车的
你把电磁阀拆出来用原车的电磁阀撞上去试下
烧机油,客户自己买的发动机