通过故障码以及故障现象描述和分析判断为混合气漏气,反复测试确定为曲轴箱漏气 使用烟雾测漏仪进行检测
3缸有些过高 怠速稳吗?
拍下故障码,然后拍下数据流 节气门位置,进气压力,空气流量,怠速,
还是上次问题,拔掉偏心轴传感器就不抖
指了偏心轴传感器和饲服电机还是一样
哦,您上次问过。
我这车坏了二个高压包,现共有三个牌子的
偏心轴没换
上次问过
电机应该和偏心轴一套啊
偏心轴没换
现在什么故障现象,还是怠速抖吗
还是一样
你统计一下,现在都更换什么东西了,都怎么维修的
清码后的
换了空气流量计,气门室盖,偏心轴传感器和饲服电机
你有烟雾测漏仪吗
你现在是怠速一直就抖是吗?
还是说一会就好了
测过,节气门进口和机油盖处
一直抖,刚打着不抖
加点油也不抖
开起来没问题,就是怠速时抖
就根据你这个故障码和故障现象可能原因,混合气系统漏气,空气流量计故障,气门升程系统故障 ,还有极少问题是正时系统和dme软件问题。
排除法进行维修,
你现在能确定你检查过的地方或者换过得件就一定没问题吗?
你把气门室盖后面连到进气道的那根粗管堵死看看。两头堵死
那保障不了,但也没报其他故障码
百分百确定系统没有漏气的,
好
然后换一个原厂空气流量计,新的拆车的都行 要原厂的。
然后最后还是需要考虑偏心轴和电机,我上次不说了么,这两个东西都是一起磨损的,单独换意义不大,
影响你怠速不稳 报空气质量的,就这些问题。
百分之八十都是漏气 较多
堵住还是抖
那排除不是发动机曲轴箱漏气问题
你用烟雾从节气门那打一下,看看进气道这周边有没有漏气
如果确定没有漏气的,就查其他的
确定空气流量计没有问题,那就还得查偏心轴这个方面啊
如果有专检电脑可以考虑升级下dme
,马达不行,冒烟了
啊,马达怎么冒烟
换的拆车的配件啊
这个马达如果严重坏的1情况特别容易烧电脑
堵住废气管不抖了,电机换回去了
是要换废气管吗
在不
?
抱歉,刚才在忙。
堵住废气管不抖了?
是的
刚才不还是说堵住还抖吗?
不是换废气管,跟废气管没关系,
那个电机有问题,换回原来的不抖了
如果是堵住废气管不抖了,那说明发动机曲轴箱这侧有漏气的,
😂配件好坑人
是的,后曲轴油封?
那你现在情况就是,怠速抖,堵住通往进气道侧的管就不抖了,是这样吧。
用烟雾打一下曲轴箱看一下,从机油盖那打
拔掉偏心轴传感器也不抖
一般漏气就是曲前,曲后,气门室盖
拔掉偏心轴是退出气门升程系统 那说明节气门控制这方面没有问题。
这个还是可能是漏气是吧
堵管是检查漏气,把漏气问题分两部分,你现在堵住不抖了,那么就排除了进气道部分。
对。堵住后,电脑还是之前修正状态,不抖了,也就是说明不漏气 。
现在就需要检查曲轴箱压力。
曲前,曲后,都有可能
气门室盖也有可能,换的不是原厂的吧。
品牌的
那都有可能,最好就是用烟雾打一下,看看曲前曲后漏不漏
还有就是气门室上废气阀上有一个小孔,用嘴吹一下,看看漏不漏气
有时候气门室盖质量不行,废气阀膜片压力顶不住,漏。
那是一套新的
主要你现在堵住不抖,第一步还是要解决曲轴箱压力问题,怀疑还是发动机曲轴箱漏气的部分。重点检查吧
新的也不一定就是好的,只能可能性小,刚才电机不冒烟,还一直以为电机是好的呢。这都说不准。
好,打下烟雾再看
是的
有时候修车就怕这个,明明怀疑它坏了,换了新的,还不行,开始查其他的,最后一圈修下来,还是换的件不行。
现在配件特别坑人。所以气门室盖也要检查。
无论曲前和曲后,只要漏气就一定能看出来。
那还是打烟雾吧
烟雾从机油盖位置打进去。
节气门那打,上次就没看到漏烟
好
那打的是燃烧室,现在咱们打曲轴箱。