你好，我的车是马自达323。现在开车有时候方向盘的左左右晃动，然后打方向的时候有时候会有响声，但是加油门的时候就没事，让它自动减速就会左右晃动，转向助力泵已经换了还是这个状况
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#15w左右的车# #6万左右的自动挡车哪款好# #r是左还是右# #十万左右的车# #左转向灯是向上还是向下# #明锐什么时候上市的# #汽车什么时候发明的# #现代是什么时候# #直角转弯什么时候打方向盘# #转向灯是上右下左吗#

桂一民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2020-06-05 01:18:25

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底盘都没有问题都换过了

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我的是08款进口马自达3最近这几天早晨启动车的时候老是滋滋的发出响声！好像是从皮带的地方发出来的！开车后就没有声音了！这是什么情况该怎么处理！

检查皮带是否有油污，检查下各皮带轮

蒋新海

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你好，师傅，我这个是08年出厂进口的马自达三，现在跑了11万公里.挂在n档和p档上，怠速的时候抖动明显。车钥匙等会有明显的那种震动声。关于这个发动机这个抖动，我把进气道积碳都已经清理，机油新换。现在我就是想把他这个抖动，想尽量的，减少或者消除。嗯，请你出招，谢谢。

空挡或者p档，抖动明显，检查一下发动机脚垫，跟变速箱脚垫

张全体

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你好，大师。请问08年9月进口马自达3运动版，什么情况下需要热车？冷热车时、正常怠速时相比国产的z6发动机都会吵一点，这是进口车的特质吗？发动怠速时转速表偶尔有一点点不稳定正常吗？转向打尽方向盘会有咝咝的异响属于通病吗？厚悬挂过较高减速带会有一丝丝异响，会是哪里出了问题？变速箱油，转向机油，6万公里要换了吗？麻烦帮我解答。热爱你的热爱。谢谢！

汪帆

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您好，我现在开的是2010年进口马自达3 1.6手动挡车型，去年由于换挡比较涩，所以去4s换的离合器三件套。换了一年左右，但是现在冷车启动的时候还会有换挡涩的问题。热车走了以后很少会出现这种问题。我还和4s讨论过是不是同步器出现问题了，刚开始说不是，换完离合器后说应该是同步器出现问题了。还有就是我的车变速箱油说明书上写的是75-80的，4s只有75-85的，所以变速箱油我是自己从网上买的。不知道和变速箱油的型号是否有关系。谢谢。

这个是变速箱油问题，重新更换变速箱油问题解决

陈启前

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您好，我是在美国上学的留学生。最近刚买了个二手的2017年的马自达3（车型里面没有这个选项），这个车是刚做完检修的，但是它有一个问题就是，每次熄火后隔7个小时以后启动车辆的时，会有特别大的发动机声，但是挂上D挡或者R挡就不响了，开车途中也不会响。如果两次启动时间隔的不久，也不会出现这种声音。请问这个到底是什么问题呢。（我所知道的关于这个车的历史是，之前的车主一开始并没勤奋的去换机油滤清器等，是在他开了有3万多公里才换了第一次。之后就经常换。前车主虽然只开了两年半，但开了5万公里了）

您好每次隔7个小时左右起动，发动机声音大，这个主要是由于冷车发动机怠速高引起的问题，而导致这个问题的原因主要是节气门脏了或者开度数据不稳定，所以电脑进行高怠速调节的，建议做个节气门清洗，然后进行匹配下就可以了。

王俊

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我的是长安马自达3。2.0排量的。07年底买的车。已经超过十万公里。前段时间出现水箱防冻液莫名减少的问题。后来把水箱盖拆下来清洗了下。现在水好像没少了。但是发动机温度一般是85度左右。我看网上写正常应该是九十到九十五之间上下波动。还有就是行驶完停车时候水箱水位下降。把水箱盖打开有气排出。排完气水位恢复正常。请问这正常吗？

蒋波

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车型08年马自达3两箱1.6L自动挡进口版，公里数13万，变速箱油换了的，正常保养的都做了车辆症状是这样的，目前有一个发动机故障灯亮起，故障码是p0328爆震传感器1电路高输入，问过修理师傅说换一个传感器就好了还有个重要的问题是这样的，冷车启动怠速正常，热车过后怠速在1000转，起步挂D挡怠速掉到800转，而且不稳定，大概开1公里左右等红绿灯制动停下时，车还在D挡，怠速一下掉到400转-600转左右波动，而且车子带着一阵一阵共振声抖动，是间接性的那种共振抖动，有一次还抖熄火了，这时车的温度是热车状态80-90度左右，随后挂P挡或N挡怠速就慢慢回复正常800转很稳没波动没共振声，然后多跑几公里后就会稍微好点，但是挂R或D挡制动停车还是有那种共振声一阵一阵的，多等会共振声就越来越小，但怠速在700-600转左右波动，挂N挡怠速有正常了。

变速器有问题，建议更换变速器总成。

高龙

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进口马自达3轻踩刹车踏板一直下降到底连续快踩几下踏板高度就正常保持，换了刹车总泵和真空助力器问题依旧没解决

1.根据你的描述，你的这个情况，应该是因为你的刹车总泵，刹车，刹车油，刹车分泵，abs泵导致的，建议你的这个重点先检查刹车油和刹车分泵，如果没有问题，就是abs泵问题很高兴为你解答

夏明

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傅亚飞

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骆云宽

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