奇瑞QQ3这车电路图有的帮我接下，这车电路图很多车型就是3缸发动机，发动机线速被耗子咬断了，可能有地方接错了，
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余永生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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发动机的电路图的话可以给你发一下，如果能看明白的话可以发一下，参考一下，自己对着去接。如果是老鼠把线咬断了，那你什么颜色的线跟什么颜色的线对接就可以了。里面的话给你提供的线路图可以对着去接一下。

2020-06-09 10:30:25

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你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。

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您好，您需要哪一块的接线？想了解哪一块哪个地方。

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发动机的电路图的话可以给你发一下，如果能看明白的话可以发一下，参考一下，自己对着去接。如果是老鼠把线咬断了，那你什么颜色的线跟什么颜色的线对接就可以了。

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奇瑞QQ3发动机电脑线速被耗子咬断了，接好还是打不燃，这个车电路图比较多，谁有麻烦确认给我我接下，修好重谢，电脑版插头和图2是对的。

您好希望这电路图能对您有帮助！

任超

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你好大师我的车是奇瑞QQ3电喷的由于发动机报废了换了一个旧的发动机还完之后车还可以发动着只是一个缸油嘴不喷油油轨和油嘴拆下来修复后车就打不着了怎么回事油嘴有电就是不喷油

根据你的描述以及沟通情况，需要测量一下汽缸压力。检查一下发动机正时。

张江海

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你好，本人的是奇瑞QQ3'465发动机1.1的，车子发运机很吵，嗒嗒嗒这样响，声音是好像从发动机汽门顶上面传出来的，冷车刚启动车的10秒钟没有那声音，但十秒后就会出现嗒嗒嗒的响声了，越加油门就越响，不管是原地还是在路上加油门都响。坐在驾驶室都听得很清楚。很困扰的声音，特别影响开车的心情！请求解答。

杨丰轩

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我的是10年qq3马瑞利系统，更换一个点火线圈后，出现怠速自动升高不稳，随后又更换了节气门，用了不到一个月，怠速依然自动升高不稳，电脑检测故障码，三缸喷油嘴开路，线路我看了没有接触不良的，现在是二，三缸控制电路故障，行驶中突然灭火跟加不上油，本地修车的让我去查电路，可电路我看了没有破皮或短路的地方，插头很严没有腐蚀，这个故障断电在启动就好使了，行驶一段又会出现此故障，行车电脑也换过！求解

这种情况最好是使用示波器或者是二极管试灯，测试一下电脑的输出端，看看是否线束连接的问题。否则就要考虑是否电脑本身或者是信号传输的问题。

徐文凯

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你好，2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝，后怕伤车停用，当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝，发动机抖动厉害，方向盘抖动厉害，怠速不稳，发动机故障灯黄灯常亮，早上打火费劲有几次打不着火，随后换个新电瓶，没坚持几天早上打火还是不行，排气管冒白烟喷水，我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油，找了加维修店咨询，电脑检查是后氧传感器故障，现咨询下，这车到底哪里出问题了。谢谢。

根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害，怠速不稳检查点火线圈，火花塞，清洗节气门怠速阀，最好进气道积碳免拆清洗，效果不好检查缸压，气门间隙2.电瓶问题检查发电量，静态放电量，一般不大于50毫安。3.早上打火费劲，是起动机运转不正常吗，是电不足还是起动机需要保养更换。

王昌艳

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2012年的奇瑞QQ3跑了八万公里了，1.0排量，问题是雨刷没电不动。更换了一个雨刷保险，雨刷电机和雨刷连杆。问题到是解决了。会转了。一开始还是总烧保险。后来量插头有没有电的时候插头里两个线不小心和试灯碰到了。结果就相反了，打着车开钥匙情况下雨刷没电。电机那没电保险也没电。灭火之后关了钥匙雨刷电机有电。保险有电。可以正常转动。下图就是量电的那个插头，试灯不小心打到了一个有点的和没电的，就出现这种情况。

1.更换点火开关总成

王廷强

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各位大师好，我请教个问题，我刚大修了个奇瑞qq372发动机的，换完四配套组装好，发动着车后怠速有点高1500转，经过多次尝试没能回复怠速，我就在关钥匙怠速电机复位时拔掉怠速电机插头，启动着车后怠速1000 转，运转3小时后起步灭车了，再也启动不着，无故障码，检查线圈跳火和油嘴喷油，一二缸跳火正常，三缸不跳或跳一下，三个喷油嘴同时喷油，多次检查后发现把电脑拔下卡座不接触任何东西一切正常，电脑外壳一打铁立马熄火，意思电脑不能打铁，因为我的水平有限只能请教各位大师赐教，🙏🙏🙏指点一下🙏🙏🙏

刘海峰

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你好，我是修理工，今天遇到一个奇瑞QQ，很老的车了，客户说不着车，急救。发现是4个杠的老式分电器点火头碳柈有烧蚀，简单处理开回修理厂。一路工作还算正常，回来后给客户换了一个新的分电器总成，打车正常，问题出现了，1缸不工作，有回火放炮，没有力量了发动机，拔缸线有高压火，于是怀疑喷油嘴，试灯试了正常，清洗了喷油嘴，雾化不是很好，但也不至于出现不工作。请问大师这怎么回事呢，我们来回来路上都还是正常的？

蒙日样

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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞

陈建国

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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞

谢焰春

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