你好朋友，这个还是出现这个别克英朗挂档的时候出现抖动。昨天已经把这个发电机更换了以后没有解决这个问题，故障还是有这个抖动的问题的话。那你现在只能进行这个燃油滤芯更换一个，或者是把节气门再拆下来再给她清洗一下，用电脑再匹配一下还有就是不排除你这个节气门这个调节有问题，进门在发动负荷合大的时候，这个不会提高转速来进行修正这个发电量以及这个稳定这个发动机的工况。所以说你再按照这个维修方法再进行维修一下，更换一下燃油滤芯。如果故障还是存在的话，就把这个节气门要进行调换掉了。
你好朋友，这个还是出现这个别克英朗挂档的时候出现抖动。昨天已经把这个发电机更换了以后没有解决这个问题，故障还是有这个抖动的问题的话。那你现在只能进行这个燃油滤芯更换一个，或者是把节气门再拆下来再给她清洗一下，用电脑再匹配一下还有就是不排除你这个节气门这个调节有问题，进门在发动负荷合大的时候，这个不会提高转速来进行修正这个发电量以及这个稳定这个发动机的工况。所以说你再按照这个维修方法再进行维修一下，更换一下燃油滤芯。如果故障还是存在的话，就把这个节气门要进行调换掉了。
昨晚问了你的
发电机电瓶换了问题没有解决
发电机现在更换了还是没有解决问题吗？发电量现在稳不稳。
稳
14.5伏
发电量都比较稳的话，那现在还是出现这个抖动的问题吗？
昨晚只有12.4伏
你现在发电量都达到这个正常标准的发动机还会出现这个油车抖动的问题。
是的，挂D挡抖动几下，抖的时候电压拉低到12.9伏
挂空挡电压稳定
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发动机怠速不抖动了
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抖的时候转速表不动
现在是偶尔出现，刚试了好几下才出来
那你现在就把这个车辆出去跑一圈，发动机热了以后再试一下，这个故障频繁不频繁。
因为你现在充电电压都正常了，如果说再挂这个你前进档的时候还会出现这个发动机电压拉低的话，这个肯定是你这个发动机没有转速引起的问题。
你可以把空调打开，看一下这个发动机转速会不会提升事宜。
把空调打开，看一下空调这个转速是不会提速
开出去试了，行驶过程中把油门放了有抖动，等红绿灯有抖动
那你用电脑再把这个节气门重新做一下复位，看一下节气门重新做一下复位。
431好像复位不了，一直在学习中
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其他的电脑试一下，正常的话都是可以复位的。
好的
节气门复位了还是不行
还有就是你这个汽油滤芯有没有换过？
开空调，挂D挡，转数表不动
你这个漏气方面肯定是没问题的，现在都开发出来了，还有点火系统也没问题。现在只有这个燃油方面再做一下，做一下这个更换燃油滤芯，燃油系统做一下这个积碳做一下处理。
没有
如果不会提速的话，这个节气门的问题就比较多了。
先把这个汽油滤芯再换一个。
好的
抖的时候电压还是拉低到12.8伏
你节气门这个不会提速的话，动机负荷过大的时候，这个电压肯定会被拉低。
发电机好像白换了
这个不会白换的，你这个发电机换上去，以后你这个发动机在这个发动机怠速的情况下不是不会出现抖动了吗？
你现在不就只有在这个路上开的时候，这个等红绿灯的时候发动机符合过大的时候才会出现抖动。
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这个我建议你把这个燃油的心再换一个燃油滤芯先再换一个。
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你这种问题的话也只有把这个节气门再调换一下了。
你节气门要么再给他拆下来，你自己给他清洗一下还是在上面清洗的还是拆下来清洗的？
你这个把整个节气门重新给他拆下来，里面全部洗干净。然后再用电脑再匹配一下。
还有就跟你说了，燃油滤芯也给他换一个。
好的
数据显示这电磁阀故障
踩三脚刹车车子抖动
他这个管路上面没有这个可调节电磁阀。
你看一下上面有没有这个进气翻版？
