您好。根据您车的故障分析，这种情况一般都是排气凸轮轴电磁阀本身的问题，检测一下电磁阀本身的线路电压是不是合适吧，如果线路电压也是合适的话先搞排气凸轮轴电磁阀本身看看吧，不行在检查正时以及链轮。
您好。根据您车的故障分析，这种情况一般都是排气凸轮轴电磁阀本身的问题，检测一下电磁阀本身的线路电压是不是合适吧，如果线路电压也是合适的话先搞排气凸轮轴电磁阀本身看看吧，不行在检查正时以及链轮。
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好的
你好，故障代码图片发我看看，这种情况一般都是氧热传感器本身的问题
车子有没有什么实际性的问题呢？
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有点抖
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你给我看一下这个数据对不对
那你互换一下进气排气电磁阀看看吧。
好的
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换了
那你先读下数据流发我看看吧。
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是不是这个
排气电磁阀数据不对啊
是的
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视频暂不支持播放
检查一下排气相位电磁阀线路电压以及电磁阀本身看看吧
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前面是怠速，后面是加油门的
视频里面的合适的
正时以及链轮也检测一下看看
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电磁阀我对换过了
正时凸轮轴齿和曲轴齿也看看以及链轮都看看。
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现在的数据有没有问题
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这要怎么看
排气凸轮轴数据不对
先搞排气凸轮轴电磁阀本身看看吧，不行在检查正时以及链轮。
你检测一下排气凸轮轴电磁阀线路电压看看吧
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洗我洗过了
线路电压也检测一下看看，如果线路电压都是合适的话，在考虑正时以及链轮吧。
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是这个吗
是的
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那刚才我掉的是VVT伐
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我把这个掉一下
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这个的电压都是多少
一条11付左右一条搭铁，电压会变化的
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三条线啊
那肯定还有一条5付信号的
我记得是两条的
你看清楚哦
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三条
三条肯定还是有根信号的
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视频暂不支持播放
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现在这个数据正常不
排气凸轮轴电磁阀数据不对的
如果线路电压没有问题弄个电磁阀换上看看吧。
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电磁阀我都对掉了
排气凸轮轴电磁阀数据流不对的。
如果线路电压没有问题直接换电磁阀本身看看吧
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我把电磁阀扒拉就和没扒一样
数据流还是那样，不会变化吗？
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不会
那就是啊，如果线路电压没有问题那就是排气凸轮轴电磁阀本身的问题。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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黄黑没插在电磁阀上电压4.77插在电磁阀上2.2到2.7左右，灰色线5伏
线路电压没有问题
线路电压没有问题那就是排气凸轮轴电磁阀本身的问题。或者正时以及链轮本身偏齿导致的。
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好的
好的如果需要百分之百包解决确定问题的话，也可以加我上面的企业微信我联系我们技术总监包解决在看看吧。
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那我在问一下，故障码可以清除，就是怠速不稳，大概什么问题
如果故障代码可以清楚我怀疑很可能就是发动机机械部分的问题。
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故障码，清除后跑了20来公里了，还是没有，但发动机怠速一直不稳
那我怀疑很可能就是发动机机械部分的问题。
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这又是什么情况
失火数据啊
如果需要百分之百包解决确定问题的话，也可以加我上面的企业微信我联系我们技术总监包解决在看看吧。
