考虑是废气阀堵塞或者缸内压力较大，造成机油尺喷机油.检查废气阀以及活塞内部，的活塞环
你好老板，喷机油是从机油尺那里喷出来，还是哪里喷？
是机油尺啊，我是修车的，换了费气阀还是这样，
什么回事啊头都大了
大修过吗？
是的
之前高温过
高温别人换了个电子过了一年多才喷机油才大修的
别人换了垫子
你目前做过哪些检查？
换了一个废气阀还有吗
没了
检查一下那个废气管有没有堵塞
有什么愿因会导致这样啊
然后那个废弃阀新旧对比，拿气枪吹一下，是不是通的？
哪个？
发动机压力大就会这样
就是那个气门室罩盖上方那个塑料盖子大的
这个废气阀不是整体的吗？
拿个废弃管
没带管子啊
废气阀的连接管看一下，它是过进气的还是过涡轮的？
几年的车？
一根连接进气管的，一根链接涡轮大管
17年2.0
一般造成这种原因的话，就是废气阀堵了，不会泄压，有就是机油尺管没有插到位，还有一种可能性较小的，就是那个活塞环短了，造成那个压力增大，就会有这种情况
喷机油就是废弃引起的吧，
大多数原因都是废气阀堵塞，然后不会泄压是压力增大，然后从机油池管那里喷出
缸压都没问题啊
废气阀换的是正厂的啊
那两根管子不会有问题吧
那两根大管问题不大
你确定你那个废气阀没问题的话，就是内部那个活塞环的问题，他可能磨损了，也会这样，反正这是个通病，一般就是大修解决
之前活塞环换过的啊
这个车正常缸压是多少啊
我量了有12-14
换完活塞环后出现的还是说过了一段时间后出现的
关键大修过啊
唉
他来就是搞这个问题才大修的
大修后个把月又出现了就把废气阀换了，今天又出现了
废气阀通的就是好的吧？
对，废气阀通的就是好的，有一些工艺它是有问题就会堵塞，就是气流不够大，或者是那个气孔堵死的
大修后你那个环，他那个环也是有影响，他那个环如果说短了一毫米或者短了，它也会造成这个原因
关键是大修之前他也喷
短一毫米那不会漏气吗
断一毫米缸压应该有问题吧
这个车有有两种环吗
这个有一点带工艺性的问题了
国产车我是服了水温一直两格半哈哈
短一点就是他那个缸压会偏低一点点嘛，但是他缸里面的油压它就会增大，因为往下排嘛这
哦哦，你的意思要么是环要么是废气阀
它喷机油就是由于发动机内部压力大，然后导致机油从机油池管道溅出
缸压都很高啊14个压
然后造成压力大的话，就是废气阀堵塞不会泄压，然后或者是活塞环做工时候产生的压力有偏差
环的话可以排除了啊
说实话，这个车我就不是很清楚，因为我我不是专修这种车的
哦哦
你是想找到问题还是怎么样
我这边只能说根据一些经验帮你大致的评估问题所在
你说要100%找到故障点，或者说解决这个问题的话，我们这边也有这种车的专修的师傅
行吧慢慢研究还没找到问题呢
能联系到他吗
我先看一下他们有没有办法解决，有的话我帮您转接嘛
好的
您可以先加我企业微信，然后说如果说有师傅能搞定的话，我这边帮您转接他嘛，然后你们可以讨论一下，现在我问了几个师傅，但是还没有回复我，我们平台有两个传奇装修的4s店的技术总监
怎么加啊
加一下我这个企业微信，然后我这边等师傅回应，我看一下他们有没有什么办法帮你解决
好的
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