你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是正时系统及凸轮轴曲轴传感器看是否有问题信号异常还有油泵压力跳火及内部积碳彻底清洗一下看是否可以，还有电脑版重点检查一下
你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是正时系统及凸轮轴曲轴传感器看是否有问题信号异常还有油泵压力跳火及内部积碳彻底清洗一下看是否可以，还有电脑版重点检查一下
你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是正时系统及凸轮轴曲轴传感器看是否有问题信号异常还有油泵压力跳火及内部积碳彻底清洗一下看是否可以
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VVT电磁阀的线插上时发动机工作状态下，LED试灯微弱亮
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不闪
可变轮正时及传感器到电脑版之间插头线路看是否有问题
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扒了插头测，正常亮，但也不闪
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近排气的都一样
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正常是占空比信号的作用下，试灯正常亮且不断的闪烁
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？？？
一般是有信号的，传感器到电脑版之间插头线路看是否接触不良
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可不存在进排气的VVT的线同时接触不好吧
正常是没事就是电脑版内部控制有问题
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感觉不像是接触不的事，就算是接触不好，也不影响闪烁的事
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你了解这个车不
信号异常一般是线路或者电脑版问题
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这个车有两个凸轮轴位置传感器，扒了进气的不能着车，扒了排气的也能着车
正时还有里面信号齿看是否有问题
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有5伏供电，信号电压是0.几伏到11几伏之间变化
那可以的呀
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那就说明凸轮轴信号没问题对吧
是的
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近排气一样，应该跟线接触不好没关系吧
对插头没事这个关系不大的
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那意思只能是电脑板喽
重点检查电脑版
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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