您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。你先检测一下主驾驶锁块到无钥匙模块本身的线路电压以及线路阻值数据是不是合适吧。如果线路电压不对的话，线路通断都是合适的话，重点考虑无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。你先检测一下主驾驶锁块到无钥匙模块本身的线路电压以及线路阻值数据是不是合适吧。如果线路电压不对的话，线路通断都是合适的话，重点考虑无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。
摸门把手数据流有变化，就是不锁门和解锁
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。你先检测一下主驾驶锁块到无钥匙模块本身的线路电压以及线路阻值数据是不是合适吧。如果线路电压不对的话，线路通断都是合适的话，重点考虑无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。
检测一下副驾驶门把手传感器的六条线路对地电压以及线路的单线阻值数据看看是不是合适吧。
主驾驶可以用，就副驾不行
4s
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副驾驶门把手1，6电源搭铁正常
四条从车身出来的信号对地电压也检测一下
2345到BCM电阻和通断正常
线路导线通断也看看
对地电压没有吗？
四条信号测出来0点几
钥匙打开检测的？
3和5对地电压1.1V
打开钥匙
那主要考虑车身模块本身吧。
2，4对地电压0
这款车身和无钥匙集成在一起的。
电压不对的
请问正常这4跟线电压多少?
一条开锁信号一条关锁信号，一条控制电机开关电源一条接地。
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