您好,根据您车的故障分析,不走车和abs系统没有关系的,你可以先给离合器电机做个基础设定学习看看吧,以及读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的。
您好,根据您车的故障分析,不走车和abs系统没有关系的,你可以先给离合器电机做个基础设定学习看看吧,以及读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的。
您好,我是平台的承接技师阎师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
你是否同意以上内容,如果同意请回复,如果不回复则默认同意,我将开始服务
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检查了,通讯正常,电阻正常
报这个码,感觉刹车放不完,加到1500的样子才走车
10号11号的电压,插头拔掉和插头插上都检测一下看看
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2.29
2.64
拔了abs这边2.62---2.31
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不是反应慢,是刹车感觉没放完,不加油走不动
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一个小砍加油都上不去,听到刹车放刹车那种声音
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你说离合器自学习吗
也不是不走车,是走不动,刹车放不完全,
是的,离合器电机做个基础设定复位
我这边的判断就是这样的,你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
如果需要在线学习设定离合器电机也可以加我企业微信。我联系技术总监帮你包解决处理。
先帮你看看这个码该怎么检查思路,走车那个不管它
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好的,不敢确定是不是泵,供电搭铁也正常,读码也没故障,故障是波箱出来的,怕的是abs给的通讯信号是错误
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或者你加我企业微信,我也可以帮你联系一个技术总监包解决处理再看看的。
我再看看
好的。也可以加我企业微信我给你找个技术总监包解决处理的。