这种情况是正常的,行驶一段时间,由于光照或者发动机的散热导致车门出现高温的情况是完全正常的。这种情况可以将车开到地下车库或者是没有阳光照射的地方再试一下,不再出现高温的情况,线路和控制系统,以及发动机本身就没有任何问题。行驶的过程中一旦出现水温偏高的情况,要及时停车,以免高温导致发动机损坏。防冻液每两年或者每行驶6万公里必须更换,以免由于防腐能力下降导致水箱和发动机出现严重腐蚀和高温,影响到发动机的使用寿命。
这种情况是正常的,行驶一段时间,由于光照或者发动机的散热导致车门出现高温的情况是完全正常的。这种情况可以将车开到地下车库或者是没有阳光照射的地方再试一下,不再出现高温的情况,线路和控制系统,以及发动机本身就没有任何问题。行驶的过程中一旦出现水温偏高的情况,要及时停车,以免高温导致发动机损坏。防冻液每两年或者每行驶6万公里必须更换,以免由于防腐能力下降导致水箱和发动机出现严重腐蚀和高温,影响到发动机的使用寿命。