接地不好了
是哪一根、开关还是
一般是控制继电器
继电器只有一个灯光继电器。 而且这个继电器是控制、那个长通正极的、这个鸟车灯光控制是负极控制的…
开近光这个继电器是会工作的
是5脚的吗
一开近灯或者远灯 上面都是2根正极线
是的
换一个
只有4角
换了
和一般4角继电器一样工作原理
检查保险合 看看灯的控制线 它的灯座是双插还是三插
保鲜盒都拆开来没什么异样
2个灯的
2插
你检查灯脚是用试灯还是万用表
试灯
2根都是正极
一般来说是有根变换负极的线
但是不变换了都是正极
现在只有超车灯正常
怎么会有正极 那继电器脚检查也是输出正极吗
是的
正极输出 接通后正极输出
那就是变光开关串路了
正极输出那线就是给远近灯的长电
检查开关了吗
开关看了。外表看着异样
？
无异议
外表看着无异样
找继电器控制线 手动控制 看看能正常使用吗
在开关处找
试过了 手动控制的话 两根线都去电
吧手动控制线拔掉的话 就2条线都没电
那还是保鲜盒继电器相关线路问题
这个车只有发动机机舱有继电器，室内没有
我看了。这个车就是开关到继电器。继电器到大灯
嗯 重点检查相关继电器 还有负极打铁
开关给继电器负极信号 继电器就攻给 左右大灯保险电源！
就是烦躁这个控制远光正负极 底线是这么控制的。脑必火
打铁不好正电没回路就会给错误的判断了
我试过了、每条线都给人为打铁！保险都烧了好多了
还是没效果
改也改不了 改了这个不亮那个亮的
哪只有破线了
唯独只有超车灯正常
我都破线好多了
还是换个开关试试
其实这个车一开始都是亮的、只是左边的灯明显没有右边亮 我就认为给左边正极上面加个走电瓶过来的正极！关了灯以后就再也不亮了
是不是这车有日间行车灯
没
吉奥皮卡这个破车
好像是什么财运来的
这个车新车也就5。6万
那就走到死胡同了 没接触过 要看到车才知道怎么修
一般负极控制大灯的是这么控制的
一开始我怀疑还有个什么控制盒子之内来的、最后全车掏完了. 都没见到
帮他改开关算了
我也想了
那就实施 不想这么多了
但是开关上 只有开近灯 输出的一根底线可动
修个灯光钱都不得几个还浪费时间不是吗
短线灯牌后面任何一根线另外一个灯着么都搞不亮、
是啊
翻炒啊
改开关 就以为着要断灯泡后面远来的负极 但是断 一个另外一个又 他妈不亮了。 仪表也是 近灯远灯亮、 改好近灯 远灯又不亮。远灯好了 超车灯又不来。超车灯好了。近灯又不来。
真是翻炒啊
你车弄的没啦
就是那样的了、我叫他们那4个灯都换成100W的。他就给我换了一个不亮他就自己手动加线就这样了
