名爵mg3换正时链条油耗高什么事
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史常锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-11 11:44:35

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你好正时没有搞好

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师傅早上好，我是昨天那个名爵MG3装正时链条的，现在装得差不多了，想你看看可以吗，着车前还有什么需要检查一下的

把工具拆了，然后顺时针转几圈，看看位置能不能对的上，如果行就没问题了

王俊

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MG3开了六万多公里，车子启动不着，就算启动着也就立马熄火了，一启动着就加不上油就熄火了，怎么回事啊，油泵也泵油，也有高压电，就是高压电有点弱，发动机是链条正时的，

程兴旺

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名爵3 ，排量是1.3的。，2011年的车，跑了13万公里车用油，没有改过气。前段时间车换了一次正时链条，在换链条前车可以跑150迈左右，今天上了一次高速就跑120多一点就跑不上去了，现在车上用的是油气两用的火花塞，用93号的汽油，油耗感觉正常。是有什么问题吗？怎么解决？谢谢。

认证技师

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名爵mg3正时链条跳齿顶啦气门，我给他换的正时套装和气门，换啦以后启动发动机抖动很厉害，加油门以后发动机转速升高之后抖动消失。只要一怠速就抖动，用解码器读取故障码是三缸失火和多缸失火。谁知道怎么回事

如果之前没有任何问题的话，这个一般还是发动机那一块，就是缸盖配气机构的问题

高长振

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Mg3手动1.3排量。一共开了4万公里了。距离上一次保养开了8000公里左右。我最近想做保养。都需要换什么。机油具体怎么选。之前车辆出现正时链条拉长这一情况。还有我这次保养还需要更换什么油液或者其他什么的吗。谢谢🙏

赵英杰

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名爵mg3半自动，正常情况下挂挡两千转就可以行驶了。有故障时，点火挂挡油门需要踩到三千转以上，车子向前冲击两下才会正常行驶。没有故障码，发现的是离合器分泵那条拉线回弹不到位，应该是什么问题？请教大师

根据描述的故障提示半自动挡的变速箱出现热车的时候离合器行程不能回位。我给您诊断思路是：第一调节离合器行程，然后用电脑做接合点的学习，如果成功后故障依旧，那么只能更换离合器电机。建议：调间隙一定要电脑做学习。合适的位置才能学习完成，否则无法学习成功。以上故障诊断是根据我十二年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

姚民强

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专家您好，我的车是2011款1.3手动MG3。听说这车很多都有正时链条拉长的通病，但是我得已经五万两千多公里里了，目前还好，很担心这样的事情发生，尤其是在跑在路上安全性很让人担忧，目前保养上我用的是壳牌全合成5w-40的机油，我这里是北方，所以这个机油应该还可以吧？汽油95号，不知道如何能最大限度防止链条拉长，与个人驾驶习惯有关吗？请问驾驶车辆时多少转换挡合适？平时行驶应该保持在多少转数为好呢？如何驾驶能减小涨紧器的压力呢？

徐小钢

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mg gs用的机油滤芯和mg3/5/7能通用吗

樊书涛

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汽车跑起来起步没劲油耗高车子还抖动修过发动机换了正时链条和进气门，找人问问说是点火时间不对需要重新调正时想问问到底是怎么事

史常锋

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名爵mg3正时乱了怎么弄

张运涛

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