五菱之光，首保以后改天然气，两年半，七万五。换过发电机，怠速马达刚换，气门刚洗过，机油，齿轮油刚换。冷车很难启动。没有压缩的声音。活花塞换过，汽油压力正常。总线正常。大神们，冷车为什么这么难启动啊？
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杨成龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-31 19:51:47

您好！气门建议太小导致！冷车启动无压缩！

气门间隙

气门，我刚刚换的怠速马达，怠速马达应该是调节气门的啊？

您好！怠速马达是空气怠速得！气门是压缩汽缸压力得

嗯，还有个现象就是，水温显示突然从四个格降到一个格。过一会又好了

对得！之光都是这样得

之光得水温表都是这样得

相似问题

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五菱之光，换新发动机后冷车没有怠速要加油启动，热车正常力量很好，换过节气门总成，火花塞，高压线，水温传感器，早上要加油启动两分钟才正常，热车空挡丢油怠速会落到300转左右又恢复到900转，怠速丢油幅度大，感觉丢油转速落的很快一下就到落到300转又抖下恢复到转800转

魏亮

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五菱之光，09年6400C3。可以启动，油门一大就要熄火还有抖动现象。油泵清洗了压力很大用手压不住和换了汽油滤芯，清洗了节气门和怠速马达，还有喷油嘴。变速箱刚换不久还有离合三件套。发动机水温正常，不知道是什么原因，求师傅解答！

首先检查一下汽油压力看看喷油嘴雾化看一下火花塞检查一下进气是否有漏气的发动机没有故障码着重检查油压喷油雾化

王冬冬

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五凌之光6400B3加长版，B12发动机。08年车，10万公里，平时有保养，就是晚上停车，明天就难打着火。着车后一切正常，机头灯没亮，节气门一年前换。喷油嘴清洗过，火花塞新的，气油泵新换，水温传感气也是新换的，汽油格也换新的，到现在还没解决问题，停放两三天，就更加难打着车，现在想问问大师有什么办法解决【车型：五菱之光】

孙剑

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五凌之光6400B3加长版，B12发动机。08年车，10万公里，平时有保养，就是晚上停车，明天就难打着火。着车后一切正常，机头灯没亮，节气门一年前换。喷油嘴清洗过，火花塞新的，气油泵新换，水温传感气也是新换的，汽油格也换新的，到现在还没解决问题，停放两三天，就更加难打着车，会是油压伐坏吗？现在想问问大师有什么办法解决【车型：五菱之光】

张强小

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大师您好请问五菱之光 B12的发动机更换过机油和火花塞后怠速不太稳定冷车不好启动还有间歇性抖动启动时要加点油门才起得来不然要点很多次我后面又换过2次火花塞清洗过节气门和怠速马达换过2次水温传感器换过机油还是不好启动尤其是天冷之前一直正常冬天停一个月回来一打就启动了我是刚学修车的听说B12用的是专用火花塞我也换过了点火前也开很多次钥匙应该不是油泵问题感谢大师指点

焦成亮

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大师们好，我的车现在出现一个故障无法解决，希望你们能帮助，我买的是五菱之光6390qf五万公里，三挡四十吗以下三十五吗以上，四挡六十吗以下五十五吗以上在这之间中速行驶出现像脱挡一样的挫车，换过火花塞线，点火线圈，汽油泵，节气门传感器，怠速电机，洗过egr阀，用电脑读过数据，说正常，故障没有解决，但故障灯不亮。麻烦各位大仙帮忙

刘衍全

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大师你好！五菱之光465发动机，09年的7万公里现在天气有点凉24℃冷车启动困难，启动后发动机抖动马上熄火，反复启动4～5次发动机才会正常运转。如果踩住油门踏板启动一次就可以正常，目前换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴，换了火花塞，换了高压线，电瓶也没有问题可是还解决不了问题，到底是什么原因？

陈宁

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09年五菱之光，b12发动机没有大修过，7.5万公里。去年到现在每天早上启动困难，火花塞刚换，节气门去年洗过，以前必须2次启动，现在要3到4次才能启动，感觉越来越严重了，启动后必须热车才能走，不然油门越加越要熄火，热车几分钟后没有任何问题，请问大事们这是什么问题？

认证技师

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师傅们，你们好，我的五菱之光小面包冷热车均抖动，排除积炭，节气门缸线油压调节器，故障，都快换了一遍了，加点油就不抖了。今天刚发现大灯时抖动有反应，好向有一点加重。是哪的问题啊，自从抖动换过怠速马达，节气门位置传感器，进气压力传感器汽油泵。火花塞，缸线，大修了发动机还。冬天更明显抖动裂还，求解。

马文

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张军伟

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车系

手机版：五菱之光，首保以后改天然气，两年半，七万五。换过发电机，怠速马达刚换，气门刚洗过，机油，齿轮油刚换。冷车很难启动。没有压缩的声音。活花塞换过，汽油压力正常。总线正常。大神们，冷车为什么这么难启动啊？

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