为什么液晶显示技术如此成熟，而汽车仪表盘还是普遍使用指针仪表
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董哲哲

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2017-02-19 11:39:04

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厂家考虑成本问题

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为什么液晶显示技术如此成熟，而汽车仪表盘还是普遍使用指针仪表

余宗广

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为什么液晶显示技术如此成熟，而汽车仪表盘还是普遍使用指针仪表

张新超

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奔驰Ｅ200　2013年5月开始使用，目前行车15000公里。最近经常出现点火不成功、汽车无法启动的现象，此仪表盘显示“防护系统故障”。但在未经任何维修的情况下，后面有时又能够启动了。到底是什么问题啊，该如何处理？求解答！

许强甫

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请问大师们，我的车在点火发动后仪表盘指针全部归零（水温、汽油、码数和、转速都是指针的，里程表是液晶的）里程表无显示（正常是有里程数，现在是空白），车在起步后，仪表盘刷刷声之后恢复正常，一旦等红灯停下来又失灵全部归零，再到绿灯起步行驶，又在刷刷声后仪表盘恢复正常，昨天去做保养，保养员用行车电脑诊断仪接通车内的线路，在诊断仪插座连接时，再启动车，仪表盘是正常无误的，一旦拔下连接插头，仪表盘就失灵全盘归零，请问是怎么回事？请问是仪表盘坏了吗？如果是坏了为什么车辆行驶上路仪表盘却又恢复正常了呢？

刘衍全

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车型别克英朗gt2010年车，1.8自动时尚版。目前跑了4万公里，车没出过任何事故，没有大修过。从11月开始，每次启动都会出现仪表盘亮气囊故障灯，然后所以指针归零不指示了，这时候中控上的按钮也会短暂失灵然后闪烁一下收音机也关闭，中控小液晶屏上的温度等都不显示了，方向盘上按钮全部失灵，但是车还能正常启动行驶，这个时候打转向灯全部仪表盘不显示，下车查看转向灯还亮，以上毛病是启动后同时出现，有时候5分10分的，有时候时间还长点，就跑一段时间又全部回复正常了。每次启动都会如此，但跑起来都会恢复，但停车重新启动还会出现上次毛病，跑跑又好了，但是很少会在行驶后再出现类似毛病。去别克4s店里检查也说不明白，去找大众的看说是仪表盘里一个部件坏了，让全换仪表盘，不确定昨天一个招远4s的说是这车通病，需要维修个什么部件。想找个高手问问到底怎么了。我是烟台莱州的，去哪能修啊？非要换仪表盘啊？还不知道换了使不。求答案

徐文凯

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10年宝马535GT为何换个同款的仪表盘定速巡航功能失效? 我原车的半液晶仪表盘划伤严重更换全新的同款半液晶仪表盘（新仪表盘是16年出厂的）其它功能都正常就是定速巡航功能失效？（能启动但不能定速使用，显示定速巡航失效）安装师傅说是因为我车老的版本和新仪表盘不兼容，很郁闷想一个问题，既然是同款半液晶的仪表盘其他功能都正常为什么偏偏定速巡航功能失效？理解不了？师傅说让我去4S做个全编，4S师傅说风险大不建议全编，所以一直就放着到现在还没有解决，希望这里的大神能帮我解决困惑，谢谢！

车辆出现加装改装。现无法在4s店正常编程。建议车辆找到修电脑的地方检查。包括使用ESYS工程师软件系统。重新进行单独编程

李文东

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前几天大修发动机后，发现仪表盘油表和水温表指针不归0了，时间也快了1个小时，而且汽车钥匙不拨也没有声音提醒了，这些跟大修发动机有关系吗，会不会是修车时碰到仪表盘线了，还有现在故障码显示缺火，可修车的说那是历史故障清除不了，他的说法对吗，为什么汽车大修完故障灯还亮，会不会是他修完车，当时把显示的故障码删了，但车是仍然有故障问题没有解决的，所以故障灯消了还会再显示?

您好正常来说大修好的发动机不可能说还会亮失火的故障码，因为大修发动机肯定要拆发动机，拆电瓶断电的，所以说这个阶段如果有故障码的话，肯定是电脑板自动清除的，不可能还保留在那里，更不可能说还亮故障灯。从这种情况来看，肯定是还是有问题的，发动机没有修好或者点火系统方面有问题了，所以才导致的失火故障码。建议再进行检查下看看。一般电脑板的话出问题的可能性还是比较小的。可以拿到外面修电脑板的地方进行检测维修下看看。

王俊

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新k5去年改过疝气灯装过安定器然后又换成led灯泡使用一段时间后仪表盘不停地显示请检查远光灯到4s点电脑进不去我的车为什么？而且换成原厂灯泡还是显示检查远光我现在打算更换大灯总成改成海拉透镜请问改过总成这个问题是否能消失

灯泡本身不匹配，没有外加解码导致的

林泽坤

4.9

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你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。

马正伟

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我是新能源汽车，品牌重庆力帆650EV，无论是快充还是慢充，有时能充电有时无法充电，无法充电时，议表盘上都要显示充电故障、还要显示一个电池的符号，电池符号上有个温度计的符号。我之前查了，好像是电池温度过高的问题，可是我又无法确定。如果是天气温度高，在行使中都会出显此符号，就更无法充电。如果车停放一晚上，第二天一早去充电又能充电。麻烦专家为我讲解一下是什么原因造成的。这样在使用中会不会出现安全问题。

这个是高压电池内部的故障，这很可能是温度传感器有问题，或者电池里面进水了。这个不要继续开了，容易起火的，这个你需要打厂家的电话，让他们负责救援

李五华

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