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水温比以前高了,同样是夏天,比以前高了好几度,是车子老了吗,还是要换防冻液了还是哪里有毛病了,以前基本上是一个温度,现在高一段时间还能下来,一会还起来,再下去,求助大师
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冯一峰
4.9
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2258
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好,建议清洗一下水箱,检查一下节温器,散热风扇,祝您用车愉快!
mechanic_avatar
这些都没问题啊
mechanic_avatar
有一次机油用的时间长了,换的时候都黑了,有关系吗
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您好,关系不是很大,水温过高有很多因素,冷却液品质,水泵,发动机冷却水道有水垢,水箱内有水垢,会影响冷却液的循环和散热,三元堵塞排气不畅也会影响水温过高,燃油品质差引起发动机爆燃也会影响发动机水温的。如果需要解决问题,还需进一步的检修排查,建议您到维修厂做个检修吧!祝您用车愉快!
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对了,有时候出现顿车现象,有时候汽油味挺大的,三元催化器是不是有毛病,以前我加油的时候用是加的很满,碳罐是不是可能坏了,外表检查没什么毛病
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油路都没事,油箱盖也没事
mechanic_avatar
您好,有顿车现象,建议检查一下火花塞,缸线,燃烧室是否积碳过多,必要时做个三清。有汽油味,可能是碳罐或者碳罐电磁阀有问题,首先确保油路没油渗漏情况,加油时打开油箱盖有放气声,建议您定期检修车辆各系统,养成良好的用车习惯,可减少故障隐患,保证行车安全,祝您用车愉快!
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请问一下,碳罐和碳罐电磁阀怎么检修啊
mechanic_avatar
您好,碳罐检测可以气吹,他是畅通的,摇一摇里面是否有莎莎的响声,吹不动或没响声证明碳罐失效堵塞,需要更换。碳罐电磁阀一般在凉车或怠速需要加浓的工况工作,检测时可以单独给电磁阀供电看是否有动作,供电前吹一下应该是不通的,通电后电磁阀应该有咔嗒声,然后通道导通,证明电磁阀是好的,否则是坏的。也有控制电路坏的导致碳罐电磁阀不工作,就要检测线路了。希望可以帮到您,祝您用车愉快!
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