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刚装上没半月火花塞就这样了，换了两三次火花塞每次拆下来的火花塞头发白。四个点火线圈也是换的全新的，这是什么原因导致的？

刚装上没半月火花塞就这样了，换了两三次火花塞每次拆下来的火花塞头发白。四个点火线圈也是换的全新的，这是什么原因导致的？
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应良卿
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，请问车的发动机运行怎么样
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你指的是怠速？还是提速性怎样？还是其它方面
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第一怠速，第二行驶过程中有无异象
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怠速平稳，加速还可以，就是排气筒有突突的声音
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你好，象这种情况，不用管它，火花塞发白，是油的问题，排气筒突突是中间消音问题，你发动机各方面运行正常就用管，随便怎么费钱都那样没有必要
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嗯
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这个情况是一缸失火 多缸失火的原因很多的，需要调取故障码，检查真空度，检查气缸压力，来针对排除故障。如果一缸和二缸的压力是一模一样的 这个情况可能是气缸垫损坏了，需要检查更换。
陈爱军
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你好，我的车是北京现代全新途胜，行驶27000公里，出现火花塞被淹，去4S店更换新的，回来之后出现熄火行驶中熄火现象，回4S店没有查出毛病，一个星期后，火花塞又被淹，去4S店换了点火线圈，晚上回家后火花塞又被淹...到底是什么情况？
淹火花塞这个情况属于混合气浓，一般原因是燃油压力高，氧传感器损坏，空气流量计损坏造成的，需要调取故障码，读取数据流，并检查汽油压力。气缸压力。发动机真空度，针对排除故障。您可以去外面的修理厂检查一下。
陈爱军
5.0
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13年菲亚特费翔，三个多月前来我店维修，三缸缺缸，检查火花塞后发现三缸火花塞中心电极断了，在里面活动，换了一个，行驶三个多月后又缺缸，还是三缸，也是火花塞中心电极坏了，又换了火花塞和三缸点火线圈，然后今天又出现了缺缸的现象，但是熄火重新打着就好了，因为新换的火花塞和三缸的点火线圈才用了有三天，所以未见异常，请问师傅遇到过这问题吗？
根据车主描述！建议使用原厂的火花塞和点火线圈，或则是从其他缸调换点火线圈和火花塞测试！
陆有寨
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7508
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大师好！我的现代伊兰特2011款目前跑了八万公里，油改气的车，前些天更换了火花塞后，换的铱金火花塞，用油正常，用气就不行了，低速时动力特别差，换挡顿挫感特别强，速度特别低时给油发动机转速不但上不来还可能熄火，这是什么原因。问别人说换火花塞后需要调整混合气，是真的吗
这个主要就是检查一下你这个火花塞有没装到位，检查一下气上面有个减压阀，需要检查一下，需要调整一下。
蔡波
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193105
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现代伊兰特加速时发顿，换了四个火花塞不管用，读故障码也没有。刚才出去试车读了下数据流，发现一缸和三缸会不时出现爆震数据与其他几缸不一样，是这两个缸点火线圈坏了吗？
你好，通过的现象描述来说，建议将点火线圈对换位置再来观察，看看点火线圈有无明显漏电的现象。
钟文波
4.9
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11876
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年前换了两个点火线圈和火花塞，因为里面两个比较麻烦就暂时没换。然后到了今年八月份把里面两个火花塞和点火线圈也换了。可是换完之后发现热车怠速不稳排气管突突了开始。冷车正常，水温上来后就不对了。原装火花塞是ngk的，我换上去的是电装的铱金的火花塞。
钟丽
5.0
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你好，现代瑞纳13款，1.4排量。一次我自己更换火花塞，在拆下三四缸点火线圈后，发现我的工具拆不了火花塞。于是把点火线圈装回去。有一个火花塞回装时候发现压不下去。就通过紧螺丝来达到复位（印象中还是没有完全压下去），第二天发动机启动不了，喊了修车的来换电瓶启动后发现缺缸（点火线圈没有压下去那个杠），于是重新拆装了此杠的点火线圈，后问题排除。大概两个月时间后，车子行驶途中1500转左右窜的厉害
根据描述，冷车抖动明显热车正常，这种情况一般都是积碳引起的抖动，其次就是混合气不对引起的抖动
陈新安
5.0
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请问大师我车昨天跑了三百公里高速后发现车没力，有敲缸的声音，我看了下四缸点火不好，火花塞拆下来有油是什么原因，火花塞换新的也是一样
检查油标尺，，及时添加机油，如果烧机油要对症修理
许斌
5.0
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16208
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我的车前几天行驶的过程突然熄火，后来继续点过又可以继续行驶。我怀疑火花塞不行了就打开点火线圈那里发现是这样子的，火花塞也好像击极穿了一样。我问一下这个点过线圈还能继续用吗？颜色都这样了。我把点火线圈拔掉了以后不跳火，这样是不是表明线圈没问题？请大侠指示一下！我现在用新的火花塞，我怕过几天火花塞又被变黄了就换掉线圈，可那东西太贵了 四核都好几百 ，要是我的线圈没问题就不想换
马克
5.0
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李师傅这个点火线圈还能修修吗，换火花塞的时候发现这个头子坏了一个，但是装上去之后也不缺火，就是这个橡胶头子会掉在火花塞上面，要用尖嘴钳夹上来。然后我换了个新的点火线圈。这个坏的，我能把头子用什么东西粘贴一下吗？本身线圈没坏。
安装有间隙的话就会在中间接口位置产生火花，会造成漏电。已经没用了，需要更换。
李培雄
4.9
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