各位老师，我的车是日产阳光，跑了9000公里，今天早上点火时汽油泵一直响个不停，点火时间也有点长，熄火后再启动汽油泵就没动静了，不过打火打了两次才打起来，傍晚又正常了，这是什么问题啊
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#偏时点火# #打不着火# #打火# #汽车启动不了# #汽车打不着火# #汽车点火# #点火# #点火线圈坏了的前兆# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

祖田利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-09 20:25:14

车主您好。在么

这个是油泵泄压了，你在质保期免费更换的

到4s店它又正常了，怎么换啊

放在4s检查

这种情况概率很低

只能连续打开点火开关，然后在启动

好吧

请问还有没有能帮到您的？

日产阳光加92号油还是95号油

92就行了

我看说明书上压缩比是10:5，是不是应该加95啊

11以上采用95

好的，谢谢您了

不客气，希望我的能帮您解决问题，并满意，谢谢！！！如有疑问请继续追问祝您用车愉快

小贴士：该回复还有

4条

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冯瑞

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建议检查主控继电器，以及油泵继电器，最好能换个汽油滤芯

吕留存

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罗国良

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于雷

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曹拉成

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谭瑞刚

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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？【车型：阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版】

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陈明菲

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大师大师，我是12年买的日产阳光一键启动CVT的，现在跑了62500公里，前天下班后无法启动了，钥匙能开门和后备箱，一键启动不了，发动机无声音，也进不了给电的状态，4S店来了连个人都没能解决拖到了店里，说是一键启动开关偶发性问题，之后在4S店做了中保，出店后没开10公里，刹车越来越硬，最后走不动了，前盖冒白烟，灭车后再打不着火，等一个多小时别凉了又能打着火又走五六公里问题一样，刹车硬，最后不走了，这次等车凉了也打不着火了，车窗和雨刷间歇性能动~最后又拖到4S店，店内回复说转向锁坏了得一千二三换一个，我怀疑是店里保养导致的问题，跟转向锁没有关系，还求大师解答，车还在店里！

张兆龙

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此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机本身存在问题导致，无最近维修情况无关，建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理

曾旺

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05年的老阳光，由于烧机油，今天刚换了个高粘度机油，黄壳10W40的，现在有这么两个问题。 1、车打火的时候，发动机要转3-4圈才能着，温度上来也一样，以前凉车2圈，热车一拧钥匙就着，是不是机油粘度太高了的过，要不要现在就换掉？ 2、凉车发动机刚着的时候，转怠速1200转，大概过1-2秒，发动机怠速上升到1500，跑上几公里后，水温上来后，熄火再打火，怠速就没有上面的情况，这个是怎么回事哦？

王晓斌

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