你好，根据你的描述，这种情况是需要用电脑读取一下系统有没有关于水温的。故障码这样在做分析一下才能准确判断
你好，这种情况需要用电脑检查一下，发动机系统有没有关于水温的故障。
只要有任何一个关于水温的故障都是会出现这种情况的。如果是偶发的故障码，把它清除掉，就能恢复正常。
上一次查没发现故障，只有电子扇连接故障，但是电子扇是转的。节温器貌似也没出现故障码，难道是水泵？
是这样的。风扇的启动是靠上水管和下水管的温差来决定的。如果水泵循环不好是完全有可能的。
电子扇连接故障，这是会影响的。他并不是说有这个故障就不会转。他是一个电脑版控制的。如果有这个故障的话，它会启动应急模式，也就是常转。
嗯，有可能，提示温度高后，熄火停车风扇也会呼呼转一会。很奇怪摸散热片（图一中间那银灰色的）也不怎么热。是不是散热片没起作用？
不是散热片没起作用，而是风扇已经将它散热了。
我建议你再到修理厂去用电脑读取一下故障码。如果还是上一次的那种故障，那就需要检查一下线路。
ok，较之线路故障，水泵问题是否几率大些？或者有否可能是温度传感器的问题？
线路的可能性是最大的。其次是水泵。最重要是用电脑检查，要以检查出来的故障码为准，再找故障原因。
收到，咨询下，水泵问题能用电脑查出来不？海量的灰尘有影响吗？
灰尘是进不去冷却系统的。
水泵有问题，电脑是不会直接显示故障码，而是可以通过数据流量分析。
好的，如果是线路问题的话，是否会一直存在温度提醒？一般是开车开空调十来分钟后出现温度提醒，是否水循环故障的几率大些？
这是会的哦！
我觉得还是线路问题可能性大，具体要用电脑检查
嗯，也有可能，前段改前后杠包围，拆来拆去，放在喷漆店放了八天，碰到什么线路也难讲。
嗯，这是完全有可能的。
改装改出一堆问题，换导航大屏加光纤盒子（这盒子有问题）导致油门啸叫问题，也是折腾半天，从发电机涡轮管道发动机皮带查克一圈，最后发现是光纤盒子导致的电流干扰，以后不敢改了😂😂
改装任何东西都是有风险的。既然选择改装就要承受啊😊
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