你好，根据你的描述，你可以测试一下，点火线圈拔出来套个火花塞，检查一下跳火火花是否正常，如果正常直接检查喷油嘴线路和发动机控制单元。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
奥迪a5 2010款ea888发动机。epc灯亮 发动机灯闪烁。去检测显示三缸缺火。三缸火花塞被汽油湿透 更换火花塞 点火线圈 问题无法解决。今天更换喷油嘴后问题仍然无法解决。 现在怀疑是电脑控制喷油的电脑板损坏。 发动机测量过缸压正常。
你好，喷油嘴这些都对调了还是一样，喷油嘴三缸是否用示波仪进行测量过
是否一直处于打开状态
师傅用的小灯泡。一个小灯泡插插座上。小灯泡不亮
还有就是把火花塞拆卸下来，用点火线圈插好检查一下跳火情况是否正常，如果正常一般都是发动机控制单元或者线路故障
测量缸压正常 发动机的问题应该几率很少吧
气缸压力正常，发动机机械部分是没有问题的
这箱油是小加油站加的。 但是如果油品有问题的话 不应该一直三缸显示缺缸吧。 燃油问题应该排除吧
加油前没有出现过这种问题
现在发动机抖动。 发动机灯 epc灯亮。
肯定啊，如果是燃油问题，不可能只有一个缸存在问题的
如果只是三缸，你气缸压力正常，火花塞和点火线圈，喷油嘴对调过，一般都是线路或者发动机控制单元本身存在问题
那现在首先确定的是。火花塞。点火线圈不存在问题。 喷油嘴也是新换的。 替换法也用了。测试还是三缸失火。 那现在应该怎么办师傅。应该检查哪些
发动机控制单元就是所谓的发动机电脑板吧？
对的
对的 仅仅就是三缸。其他都好的。 喷油嘴。点火线圈全部对调过了。 从火花塞的湿润程度上来看。就是喷油过多燃烧不充分
线路的话着重检查哪里的线路 师傅
你可以测试一下，点火线圈拔出来套个火花塞，检查一下跳火火花是否正常，如果正常直接检查喷油嘴线路和发动机控制单元
跳火正常，就检查喷油嘴到发动机控制的线路
喷油嘴线路是单独独立开来的吗？ 四个喷油嘴 四个线路吗
对的单独的
如果发动机控制单元的问题 是否可以维修不更换。更换费用太高
这个要看具体什么原因可以维修的
拆卸下来检查
喷油嘴线路应该如何检查。用测量表吗
最好是通过示波仪，电流很大的，推动高压喷嘴，如果没有测量一下线是否通断是否正常，有无磨损短路等情况
师傅你全天都在吗。 现在车子停在那边 只能白天去看
可以，没有问题，有疑问可以明天联系我
师傅 以您的经验是喷油线路故障几率大一点 还是控制单元坏的几率大一点。发动机是ea888
根据我的经验一般都是发动机控制单元存在问题比较大
控制单元损坏的话。只是单独导致三缸喷油不正常。而不是所有缸喷油不正常吗
这个喷油嘴线路是单独控制的
维修控制单元一般多少费用 以防被宰
这个看具体什么原因，不一定几百上千都有可能
师傅
好的。明天检查了再联系。 我现在担心的是。因为这款车烧机油。会不会是发动机内部问题 那么就糟糕了。但是今天测量缸压都是正常的。会不会热胀冷缩导致缸压测量不准确
这个烧机油和这个没有多大关系的，只要气缸压力正常，不会存在机械故障的
这款发动机久了都容易存在烧机油现象
好的谢谢师傅。明天就着重检查 喷油嘴线路以及控制单元。 病症就是 因为喷油嘴工作不正常导致大量喷油 淹没火花塞 导致单缸失火 缺缸。所以即使换位法了。最终还是显示三缸缺缸问题 对吧
对的，也可以实验一下火花塞跳火是否正常，跳火实验，注意安全，周围不要有汽油
不跳火也同样会出现这种情况
还有一个重点是。 比如我昨天洗了火花塞。本来火花塞拿出来是很黑很黑的 清洗了之后问题暂时解决了 但是开了5.6公里。又出现了这个问题。 火花塞又变黑了。这能很好的反映出的确是喷油不良导致的了对吧。洗干净维持不了多久又坏了
这种情况只能够说明，这个杠工作不好，如果点火不好也会导致燃烧不充分，发黑，多喷油了也会导致燃烧不好的，一个意思
师傅 今天检查 喷油控制系统也没有问题。
喷油没有问题，检查一下点火是否正常
好
