加装的这些东西不用看，主要是找到原车的这个空调面板插头检查这个插头转接的加装设备线路有没有问题
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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你好
这个空调面板都已经改装了，看一下原装面板还在不在
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不在了
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车二手买回来的
把这个大屏拆了看，看一下里面是否原装的空调面板放里面的
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OK
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还有一个问题 刚才我换了冷却液 拔副水壶回水管排空 着车风扇长转 正常吗
一直转这个肯定是不对的，空气排完了之后，如果还是一直转就不对，看一下发动机系统有没有故障，如果没有的话，那就看一下仪表上面这个外界温度有没有显示。
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有
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着车就转
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上下水管有温差
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怎么破 师傅
只要现在水温正常的话，那就先把空调这个故障处理了，这个也要影响风扇的。
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但是没换冷却液前冷却系统是正常的
那看循环了没有
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加油门就有
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水温99度
看一下实际数据，上下水温数据都能看到的
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请教在哪里看
发动机数据130组里面，水泵位置和下水管位置的水温都有
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稍等
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师傅 这是什么意思
这个是做基本设置，不看这个，测量值里面输入通道进去看，
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先不让风扇转看一下两个温度会不会一样，循环好两个温度会变成一样才对
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拔插头吗
插头或者保险都行
机舱保险盒里面23号
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要加油门吗
都可以的
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刚才两个都快持平了 一个98 一个96 视频没有发出去
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现在我把保险插上了
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现在是这样
温度一样了就再多加一下油门然后插保险让风扇转，温度低点就打开水壶盖子排气，重复一下看
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原来是一样的 插上保险后下面的就降很快
那就是循环不好，重新排空气
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就拔副水壶小管排就可以了吧？
就用刚才的方式拔保险不让风扇转，多大油门让温度起来后插上让风扇转，然后打开水壶盖子排气
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好谢谢 我先试一下
多重复几次看
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大概多少度才插保险
103左右
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刚才102度副水壶吐水了
那就不这么高，这个车水温正常时候也在103左右转
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刚才持平了 装上保险就降很快
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正常风扇多少度停？
多少读停这个没有注意过的，不用管这个，正常，即使是这个风扇工作之后停了这个水温也不会下降这么快，下降这么快，那只能是水没有循环。
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还有什么办法排空吗
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试两次你刚才的 也一样
没有其他办法了，如果说连续排空都不行的话，那就检查这个水泵，不排除这个节温器损坏的可能。
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问题是车开过来时是正常的 帮他换了冷却液就这样
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正常上下水管相差多少温度
这个没有标准的呀，水温差别大的时候，就是节温器还没有打开，工作循环的上下温度就接近一样。
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师傅 到空调那里
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是这个控制单元吗
不是
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师傅在吗 这个是否他改装大屏后的空调控制盒
现在这个改装把原车的这个面板直接都改没了，这个就不确定到底是什么东西了。
现在只看原车的空调插头，把这个找到看线路怎么接的，原车的是比较大的三个插头
