根据咱们交流的情况来看，我个人觉得还是更倾向于仪表和通往仪表的线束有问题，所以导致这个信号丢失仪表上面出现了这种不正常的现象。特别是在多路通讯系统方面要考虑一下。
还是你那个问题。你测量了吗？
如果是你把a BS泵拔下来的话，看看它会不会熄火。
拔下ABS泵插头不会熄灯
是的，拔下来之后不会灭灯的，他肯定会亮着a BS灯，我的意思是测试一下它会不会熄火。嗯，我觉得这个故障应当首先从仪表这里测量一下多路通讯线。
我的意思是，会不会a BS泵的原因导致多路通讯现产生问题，干扰到了仪表工作。
拔下ABS泵插头不会熄火
你确认拔下a BS泵的插头不会熄火吗？
拔下，不会熄火
那估计应该是这个ABS的问题影响到了多路通讯的问题。
拔掉ABS泵插头之后，试车也会出现水温表，发动机，时速指针掉下来，气南灯，仔ABS灯，发动机指示灯亮
可能刚才我表达错了，可能你也理解错了。我的意思刚才就是拔下a BS本会不会引发这种现象？如果说能够引发这种现象的话，就跟a BS无关。那么还是在仪表的这个通讯线路方面检查。先测量一下仪表的多路通讯线，然后再检查一下仪表有没有分解过。包括仪表的线束插头是不是都正常？
