这种情况是高压包处于常通电造成的。先把信号线到电脑之间的那个接头先断开，测量一下和车体有没有导通，如果线路没问题，那是发动机电脑出现问题了。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
是点火线圈不工作吗？你说的这个高压包信号线通电是什么情况？
就是高压包信号线通电12v，124缸正常，只有三缸的信号线通电导致高压包高温融化
不知道哪里碰线
图片我看一下什么情况？
你拍你那个高压包我看。
三缸等于有2根线在通电
又没有测量，它是处于常通电状态吗？如果一直通电有可能会造成这种情况。
就是说高压包的那个控制线和车体接地可能处于一直短路的状态，所以才会出现这个问题。
那就是说这个刚不工作，但是一直是通电状态，然后发热烧坏了。他这个控制线是发动机电脑控制地线的，你得看这个是不是在车体有短路的情况。
检查了，只要汽车一通电信号线也通电
你先把信号线到电脑之间的那个接头先断开，你测量一下和车体有没有导通，如果线路没问题，那是发动机电脑出现问题了。
是不是电脑版的地线有问题
按我说的方法，先排除一下这个控制线和车体短路。
这个线路都正常的，就是发动机电脑坏了。他这种都是单缸点火的，每个缸都有一个控制线进电脑。
就是把电脑那头的信号线拔
是的，把电脑插头拔掉，你测这根线和车体是不是通？
对，都是单独的
测量这个信号线和车体有没有短路。
拔了电脑出来检测就正常了
就是检测这根线和车体不通是吧？
对的
是不是电脑坏了
这种情况那就是电脑里面的控制电路损坏了。
是的
换一个电脑是吧
是的。你电脑是控制地线的。处于常接地状态了。
好的我换个试试先
嗯。好的
