你好，根据你的描述，和与你沟通，你的分动箱是液压自动控制，查不出问题如果电脑控制无故障码，就要考虑分动箱的液压传动部分
你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。
你好，这是同步器有问题
电机只会动两驱和四驱高速，没有低速
挂低速仪表灯一闪一闪的
低速档挂不到位
里面有问题
也就是低速档的同步器有问题
这种情要拆开检查
是电子开关的不是手动的，扭开关低速电机也不动
你说的应该是手动挡杆的那种吧
是低速电源不通，你不是描述挂上脱档吗？
这个四驱电路原理怎么分析，电机是怎么供电的
电是靠4H键2H键进行分配，2H，就是两驱(有一部分车是前驱，有些设为后，，4H就是驱，当接2H时电机与其中两驱分开所以有一个分动箱，当你按4H时另外两驱与分动箱齿接合进行四轮驱动，电路控制是这两个开关让继电器向电机机供电，
不好意思，现在现场有台车需要我亲自处理，耽误一小会儿！请谅解……！
分动箱里面不是有个电磁阀线圈吗
这个继电器装在哪个位置
这个继电器是在保险盒内，分动箱上是一个电机
这就是电机
这个电机只会转到高速位置
你的低速位置有问题，发卡或者其他原因，你可以用另外的电瓶直接通电测试
我想知道的是这个继电器是怎么感应吸合的
开关这里怎么没有火线
继电器是要按车内的按键，继电器工作才会有电到
我马上给你画一个继电器图
分动箱里面的那个是管什么的有线进去里面
里面还有工作电磁阀
这个传感器管什么的
这个液力传动的传感器
跟四驱有没有关系
有关系，你这个是用波箱油的分动箱
会不会这个坏掉了
在分动箱内的档位有问题
有油压电磁阀
要换里面的电磁阀吗
可以先把电磁阀换了，还有油一起换，这个油用自动变速器油
快点回复我时间很紧
知道，我在的
你要把刚才那个电磁阀也换了
这个插头拔掉仪表灯还没灭怎么回事
仪表灯是另外的线
这个有电脑控制的
这个也四驱电脑吗，在哪个位置找不到
这个控制应该在仪表台内
在中控台的2H，4H后面有线，顺着线就找到了
那个电磁阀要一千多，问题不敢确定不敢换啊
你这个与分动箱内有关系，你要查好
主要是没有图，要是有图要好办一些
没有电脑啊这个
没有看到电脑，这个控制就在发动机电脑一起
这个自动控制，不可能没有电脑
用电脑检查过没有
解码器没有车型号
发动机没有抱四驱的故障
你这个就怪了
说明是分动箱内的机械故障
这种自动控制的，如果电子控制没有报故障，说明电子产品是好的，就是内部机械故障，比如低速油压离合打滑就不走
