根据描述,故障现象为压缩机频繁吸合断开伴随怠速不稳,建议读取发动机数据流来确认节气门体积碳导致开度是否故障。标准值2.3到2.8,高于此值,建议清洗后,进行怠速匹配学习。在试车。通常标准化作业清洗节气门,专用本田诊断程序匹配即可解除该故障。后续因描述断电瓶负极,故障消失。此种治标不治本的诊断操作,不建议进行。因断电后,所有系统参数值恢复到初始状态。当后续行驶中,系统故障值达到了工作周期。故障将会再次出现。影响行车。
你好,我是汽车大师金牌技师-李进,很高兴为你解答。
首先测量高低压压力是否正常。如果正常。这和节气门体积碳有关联,
如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些简单信息去准确的判断故障点,那么这个问题我就不能更好的帮到你,看到信息请及时回复我,谢谢!
在
高压正常低压也正常
就是把AC打开的时候压缩机一直跳
而且怠速还会变低
一半开空调怠速不是还要高吗 他就是越来越低
那节气门有关系
怎么说了?
清洗下节气门就可以了
建议先查看发动机数据流,相对TP值正常是低于2.3度
数值高于2.3越大,就积碳越多,需要清洗,后在怠速匹配学习
怎么看这数据流?
需要连接诊断电脑
如果数据低于2.3了
通常标准化作业清洗节气门,专用本田诊断程序匹配即可解除该故障
如果不是这个问题了
2.3到2.8间
还有什么可能压缩机一直跳了?
你这故障现象,压缩机频繁吸合断开伴随怠速不稳
和节气门开度不符合标准关联性大
就是说清洗下节气门就行了!
检查从简单到深入
?
压缩机一直跳会不会和膨胀阀和压缩机有问题?
没有关系
你的高低压是正常的
如果压力不正常,就和膨胀阀压缩机有关
一半高压和低压到多少才算正常?
怎么回事。
时间不多了
高压150左右,低压28左右
别急好吗
还有3小时,
回复你的故障原因是郑重的,不是猜测
如果清洗了节气门还是不行了?
建议到4s店进行清洗和匹配
故障现象可以消除。
修理店无法匹配成功
为什么?
修理店诊断仪程序无法实现标准化怠速学习
你就告诉我处了节气门还有什么问题?
4s店本田专用程序,清洗后,需要重置ECU,TP值清除,加速3000转
修理店为什么就不可以了
从你描述的故障现象来说,节气门体故障导致
偏偏要去4s店
选择权在你,我只是把故障原因,和有利于故障解决的方案提供你
你只要回答我处了节气门以外还有什么问题
请仔细看我说的话
要不要我告诉你怎么解决
把电池头去掉等待十秒就可以了
你算什么汽车专家
你这做法是治标不治本
断电操作都会,我只是在负责任的解决你的根本原因
你能解释一下断电后为什么故障消失吗
呵呵呵
在这平台,我负责任为你解答故障。请你也负责任自己的言论