你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
你好
高温后缺火。需要检查发动机是否冲缸,建议冷却后检查火花塞是否有水,
我的是09别克新君越,最近出现故障,冷车所有数据都正常,但是市里开车,发动机高温哆嗦的厉害,检测缺火,哆嗦只是在怠速状态
每一缸都会缺火吗?
1缸
对调火花塞,点火线圈和喷油嘴试试,
去4s店都检测过,除了发动机内部没检测,别的都正常
缸压有测量吗?
缸压正常
喷油嘴也对调过了吗?
对调过
冷车不会,只有热车时才缺火?缺压和其他缸压都一样?
刚才又问了下4s那里,说是热了四个缸都失火
缸压都正常,都给检测过,就是热了车哆嗦开了什么数据都正常
四个缸都缺火,需要测量燃油泵压力是否偏低,
再就是啊,跑长途啥的,只要不是走走停停就没事,就是在市里堵车情况下发动机过热就厉害
水温会高吗?
燃油泵压力正常4.5
水温也正常,就是发动机过热的厉害
水温正常,发动机就不会过热。
汽油也换过了?
哆嗦的时候打开发动机盖热浪铺脸
换过
就是怠速状态那样,跑起来就没事了
4s说是问过厂家,厂家说是可能缸盖出毛病了
怠速缺火抖动,是发动机积碳引起的,气门关闭不严,
缸盖哪里出了毛病会导致这样?
缸盖的气门关闭不严会造成怠速缺火,
但是冷车正常
哆嗦的时候带点油门就没事
冷车高怠速降下来也正常吗?
正常
只会缺火,没有其他的故障码了?
没有
只要哆嗦就报失火
不哆嗦什么也正常
就走走停停,发动机怠速状态下热了就哆嗦
应该是发动机气门关闭不严的问题,
那关闭不严,冷车状态下不应该也哆嗦那吗?
热涨冷缩,气门和缺盖材质不同。
需要怎么修理?
需要拆缸盖,磨气门或者更换气门,
缸盖不用换吧?
不用。
好的,明天拆了看下,麻烦了
好的,
如再有别的毛病再叨扰,谢了
好的,不客气,