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进气相位偏差过大，怠速抖动，加速无力

进气相位偏差过大，怠速抖动，加速无力
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余祥树
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你描述的故障情况这是正时错齿或者可变正时轮有问题导致的配气位置不正确，凸轮轴传感器和感应齿圈也需要进行检查，那就重点检查一下正时和感应齿圈，进气压力低检查进气系统管路是否有泄漏的情况
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
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根据你描述的故障情况这是正时错齿或者可变正时轮有问题导致的配气位置不正确，凸轮轴传感器和感应齿圈也需要进行检查
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凸轮传感器换过
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电脑检测进气压力偏低
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那就重点检查一下正时和感应齿圈，进气压力低检查进气系统管路是否有泄漏的情况
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加速进气管有轰轰的响声
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进气支管检查过一
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嗯，正时不对会影响到进气问题
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感应齿圈是什么，在哪个位置
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这个是凸轮轴上面的，就是凸轮轴位置传感器里面的，靠这个信号来感应的
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温金德
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比亚迪速锐手动3.5W，零下18℃。停一夜早上启动怠速在1500左右大幅抖动，行驶过程中转速也同怠速一样抖，无论几档，油门踩的多大。SVS灯亮，看故障码如图片。
需要清洗一下节气门体，并且匹配一下。
郭振启
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杨文朋
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你好 根据你反应的问题故障 可能高压油泵不好了
方彬
4.9
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手机版：进气相位偏差过大，怠速抖动，加速无力
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