你好。把插头拔掉车就加不上油了，最多两千转左右。它是一个电磁阀，那个弯头的细管是在空滤上面连接的，找个扎带固定就可以了。祝您用车愉快！！
我问的是下面那个直管
两个小管没问题的
连接涡轮增压泄压
涡轮增压上面的泄压的。电磁阀进行控制
两个小管才是连接涡轮的大师
我问的是大管
空气滤芯壳的左面有一个
这个东西是装在空气滤芯壳的，但是这个大管连接到哪呢
空滤壳左面有一根细管的啊
这个图的左下角，是大管，断了，找不到位置连接
两个小管完好
空滤壳那个管在是吧？
哪个啊？不明白你说的
大管连接到哪呢
两个小管都是装在涡轮上的两个小管完好
请问大管连接到哪
有一个管是装在空滤壳的左边的啊
空滤壳你可以看一下那里有个眼是装这个管的。空滤壳的左边
滤芯壳好像没有地方装啊
你确定吗
或者有没有照片给我看看
空气滤芯壳的左侧，就是在空滤的壳上面。之前我装过一个，是断了插头烧了加油加不上只有两千转
我确定空滤壳上左边有一个管在上面，我亲自安装的
是加不起油没错
但是我怎么找都找不到安装地方
我确定空滤的左下部位有一个，就是在空滤壳的上面，你可以看看。也是750s.
我是电脑读的故障码然后检查出来的这个电磁阀，那个就是空滤这个管断了，插头烧了
我再找找看吧
现在手头没有车，没有图片。但是我确定有。
我马上去找
嗯嗯，再找一下我当时就是把它插进去了只不过固定不紧
