曲轴和凸轮轴位置传感器一般有磁脉冲型和霍尔效应型，磁脉冲型依靠传感器内部磁性材料与曲轴信号齿相互感应输出交流电压信号。有三根线和两根线，三根线的多了一根屏蔽线，也就是搭铁线，其余两根都是信号线到发动机电脑板。霍尔效应型是通过霍尔元件感应来给电脑输出高低信号变化。
你好。曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器一般有磁脉冲型和霍尔效应型。磁脉冲型传感器有两根线和三根线，多出来的一根线是屏蔽线，也就是搭铁线，防止干扰的。其余两根线是信号线，在发动机转动时，传感器前端的感应器与发动机曲轴上的信号齿相互感应输出交流电压信号，到电脑板后转换为发动机电脑能识别的信号。发动机转速越快，输出的交流电压越高。现在有的车上发动机电脑板会给这两根信号线分别施加2.5伏左右的电压，目的是为了让信号更好的识别。霍尔效应型传感器有三根线，一根电源线，一根搭铁线，一根信号线。信号线电压一般在0伏和5伏变化。
这车有搭铁电脑版到曲轴位置传感器的线都好的就是没电
电脑版刚换的
现在是电脑报曲轴位置传感器信号故障还是什么问题呢
老款车电脑进不去
现在是启动车没油没火吗
有油没火
一般曲轴位置传感器没有信号或是有故障会导致启动车时没油没火，而如果在启动车发动机转动时时喷油嘴会一直喷油，但没有高压火，基本和曲轴位置传感器就没有关系。建议检查一下凸轮轴位置传感器，另外检查点火线圈的线路看有没有问题
