丰田汉兰达2.0T四驱豪华版。行驶29000公里。在2万多一点的时候出现问题，在行驶中车底下一直咕咕咕咕的响，很有节奏，车速越高就越响越快。不知道是哪里的问题，也听不出来，
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-09-06 11:42:28

你好！行驶中车底咕咕响，如果车速在40/60之间比较严重，可以先看下轮胎，有可能异常磨损，

车速越快声音越大，特别到100的时候，听起来是咕咕响，是不是哪里摩擦着呢？

这车没有出过事故吧，前轮轴承检查过吗，

跑车留车响吗

没有出过事故，才几个月的车，都是我一个人开的，所以我能感觉出来绝对不正常，轴承没有检查过？空档溜车也响

说话

不好意思，手机没电了。如果空档溜车也响。可以听见是那个轮吗。如果是前轮响，再响声严重时，向左或向右代方向听听响声有变化吗？如果有变化，可以判断是轴承。

当车速在100是挂空挡溜车或灭车。响声还是很大的话，可以排除是发动机和变速箱。

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孙德安

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2012款的丰田汉兰达，开了10万公里出头。第一个问题，偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况，火花塞更换过，保养这些都做得比较好，油滤也更换过，油品质量也还行，基本上都是烧的95号汽油，想问一问这是什么情况？第二个问题，我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油，以前一般要用到一万公里左右换一次，油液基本上在中间偏上的位置，但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后，现在经常跑一千多公里的时候，机油就下降很快，是什么情况？第三个问题就是偶尔打方向盘的时候，会出现咯噔一下，能很明显的感觉到是来自于方向盘里面，听说这是汉兰达和凯美瑞的通病，不知道用什么方法可以解决？

希望我的回答能让您满意，谢谢

李本海

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我是13年买的新款汉兰达现在跑了156000公里现在车稳油稳不住车抖的厉害而且上坡的时候明显小油门一点一点加速的时候抖的严重机器转数不稳定高一下低一下车也跟着节奏一样油门稍微大一点毛病马上消失做过四轮定位清洗节气门喷油嘴四个火花赛也换了打火线圈也拆下来看了看汽油泵也看了还有空滤也换了都没毛病去4s点技术总监试车试了大概三公里说是变速箱的毛病让我修变速箱而且还不确定问题到底是不是变速箱去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病我是快十万换的变速箱油车平时用的也挺费经常急加油和高速快跑真不知道应该怎么办了有没有遇到过这种情况的师傅跪拜啊真是没办法了 4s店有时候小题大做实在不行我就得放4s店了大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了哪位大师经历过这种事求解决办法谢谢

杨冬旭

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师傅您好我一共是两个问题！ 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌，目前安全行驶1.8w公里，最近发现松油门之后再给油，会有咚或者是哒的一声异响，车子还有闯动的感觉。低速声音明显，高速声音也有但是被噪音盖过了，这种情况刚打着车不会有，跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现，松油门滑行一会再踩油门，动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞，要不要开启eco模式，我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯，并不是开关eco模式，但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式，并不是单纯的指示灯。

您说的第1个问题，这个不是故障，这是差速器齿轮产生的声音，这属于正常现象，第2个这只是一个指示灯，代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。

徐文凯

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新汉兰达 2.0t车型。车子动力变差已有半年，清洗了节气门，检查了三元和喷油嘴积碳，都没问题。最近更换机油后动力好了很多，油门也轻快了，可是三天后在加油站加满油发现动力突然变差，油门变沉，加速无力，和换机油前没有任何区别。期间考虑气温高汽油量多将油箱盖拧开有气体排除，随后动力好转一阵，行驶几公里后依旧突然动力下降，油门变沉。请有丰田维修经验的师傅提供思路，找出问题所在，不胜感谢。

我觉得不会有什么大问题。去4s店彻底检查一下燃油系统

季晏臣

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段衍镇

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张满辉

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目前看好汉兰达四驱豪华版（指导价29.78万，加价8000）和锐界四驱尊锐版（指导价34万，提车价31万），犹豫不决，大师能给个建议吗

建议选择汉兰达

张万东

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夏明

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手机版：丰田汉兰达2.0T四驱豪华版。行驶29000公里。在2万多一点的时候出现问题，在行驶中车底下一直咕咕咕咕的响，很有节奏，车速越高就越响越快。不知道是哪里的问题，也听不出来，

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丰田汉兰达2.0T四驱豪华版。行驶29000公里。在2万多一点的时候出现问题，在行驶中车底下一直咕咕咕咕的响，很有节奏，车速越高就越响越快。不知道是哪里的问题，也听不出来， 展开

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