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途胜发电机插头两根线

途胜发电机插头两根线
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杜相勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，对于这两个插头来说，第一个针脚是火线主要内部有电压调节器，另一根线输入到控制模块控制点亮发电机充电指示灯，对于不发电来说，不需要侧着两个小插头的，与这个没有关系，直接用万用表测量电瓶正负极桩头或者用万用表一个针角测量发电机后部的正极桩头，万用表另一个针角测量电瓶负极桩头，如果这时车辆启动状态下发电量指示12V以下的话，那基本可以肯定发电机内部损坏不发电，可以选择维修发电机也可以直接更换新的发电机都可以解决的
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你好，我是汽车大师金牌技师-蔺宜鹏，很高兴为你解答。
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你好，确实是俩根线的
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途胜发电机线插俩根线分别是什么线
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就是现在车子不发电 发电机输出庄头用试灯量是弱的
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什么情况
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对于这两个插头来说，第一个针脚是火线主要内部有电压调节器，另一根线输入到控制模块控制点量，发电机充电指示灯
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对于不发电来说，不需要侧着两个小插头的，与这个没有关系，直接用万用表测量电瓶正负极桩头或者用万用表一个针角测量发电机后部的正极桩头，万用表另一个针角测量电瓶负极桩头，如果这时车辆启动状态下发电量指示12点几伏以下的话，那基本可以肯定发电机内部损坏不发电
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韩鹏
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