你好直接短接继电器测量油泵插头有没有电压到，如果没有需要检查线路断路情况
你好发动机故障灯不亮吗，诊断仪能进去吗
可以
没故障
油泵继电器工作，不过到油泵就没电过来，这个继电器出来的电不是直接到油泵
直接短接继电器后面插头有电吗
有点
有电
可是那根线不是直接到油泵
出来的是绿色，油泵线是深绿色
继电器直接过去的
我量了这两根线不通
绿色
绿色的
是从继电器过来的吗
绿色
这根线是通这条
对，EC11插头，从这个插头直接到油泵了
我从下面这根线到油泵是通的，直接搭油泵工作可以打着火
中间经过了室内保险丝盒，但是不通过室内保险丝
就是这个插头那根绿色的没电到
对，经过不经过保险丝
我量了里面线都没问题，我主要是想知道这根我拿剪刀指的这根绿色线到哪里的
这根绿色线有电就可以打着火
绿色线是从继电器出来的吗
这车前两天还好好的，停了两天就打不着
不是
短接油泵继电器后面油泵就有电对吧
往车内走的吧，我现在就是不知道这根线从哪里出来
短接油泵继电器
大哥
按我说的进行
把油泵插头拔掉
短接油泵继电器，那些万用表或者试灯测一下油泵插头绿色的那根线有没有电
怎么接，就是把继电器出来的线接到我指的这条嘛？
把油泵继电器拔下来
有电过来
拔了
短接油泵插头哪里有电对吧
有
不是
那这根线就没有问题，不用测了
继电器有电出来
从车里量油泵没电
你怎么短接的继电器
就是继电器有电出来，到车里面油泵就没有点
继电器出来的电不是直接到油泵的啊
为什么这么短接呢
把油泵继电器正面拍给我
这两个针脚直接短接
接了，都通电了，到油泵还是没有电
我刚才把座子拆出来过了，这根线跟油泵出来的线不一样
这根绿色的线就是通油泵的
可是这根线连接的插头是这个
就是向这个插头来的
从这个插头向室内保险丝盒了，之后从保险丝盒出来到到油泵了
可是这个插头是往车里去的
到油泵就得走车内啊
泵油插头不在车内吗
那这个继电器出来的是往哪里呀
在的
插头哪里有电吗
没电
出来到这个插头，从这个插头到室内保险丝盒
从室内保险丝盒到油泵插头
就这么简单
哪里不同就检查那端线
我再看一下
好的
不难，不要想得太复杂
上面的是从继电器出来的，有电，下面这个没电，这两个是互通的嘛？
而且这两根线都是从不同地方出来的
而且这个车打开钥匙应该有发动机灯，现在也没有
看一下针脚位置
别看错了
针脚位置没问题
针脚偏了吗
没有
这只是一个普通的对接插头
不应该啊
好好捋一下
哥，你看哈，我现在就是搞不懂这两个接头出来的线都是到哪，
你看，这两个插头不一起，分开的
这样能看明白吗
上面那个是11年之前的，
下面是12年的
EC11就是你看的这个插头
我看的也差不多
就是说从保险丝到继电器，电脑控制继电器负极，继电器工作出来的电源到室内保险丝盒不过不经过保险，然后直接到油泵对吧
对
这根线不通那就检查这根线哪里断路了
我也是这个思路，这两根出来绿色线都分开走到车里，我也不知道走到哪里，我都想把它俩对接得了
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好
