这种故障表现，建议检查以下这几方面的故障原因：
第一，车辆发动机积碳原因造成的提速无力，这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下缸内积碳，气门底座积碳是否严重。
第二，发动机点火系统故障，这种故障一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈，或者是更换火花塞就可以。
第三，发动机燃油系统故障，油路太脏，或者是燃油品质太差造成的，建议清理一下油路，然后加点高标号的汽油，或者是燃油宝。
最后一种情况，考虑是车辆变速箱的问题造成的，变速箱内部摩擦片磨损，或者是电磁阀体已损坏造成的，升档不及时或者是提速无力。需要检查一下变速箱。
这种故障表现，建议检查以下这几方面的故障原因：
第一，车辆发动机积碳原因造成的提速无力，这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下缸内积碳，气门底座积碳是否严重。
第二，发动机点火系统故障，这种故障一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈，或者是更换火花塞就可以。
第三，发动机燃油系统故障，油路太脏，或者是燃油品质太差造成的，建议清理一下油路，然后加点高标号的汽油，或者是燃油宝。
最后一种情况，考虑是车辆变速箱的问题造成的，变速箱内部摩擦片磨损，或者是电磁阀体已损坏造成的，升档不及时或者是提速无力。需要检查一下变速箱。
车辆静止状态也加不上油，汽油跟汽油泵也更换了
静止状态也加不上油，这个需要用电脑读一下故障代码，检查一下是不是节气门或者是油门踏板的问题？
故障码也没有，正时错了会不会报故障
先用电脑看一下发动机这块的数据流，看看发动机这块是不是正常？，正时错齿的话，也会造成这种故障表现
数据流看不懂[黑线]
这个主要看怠速状态下的数据，进气流量数据长期和短期燃油修正数据氧传感器数据，进气流量数据是在2.2-2.6g/s
长期和短期燃油修正数据是在正负10%的范围之内，氧传感器数据是在0.1到0.9范围之内
