如果发动机里面的冷却液进到机油里边，这种情况一般常见的是，发动机的水堵出现锈蚀氧化漏水，还有就是发动机的汽缸床垫不好导致的冷却液进入发动机机油里，再者就是发动机的水道密封圈，如果是湿式的缸套密封圈出现老化，也会导致水流进发动机内，可以从发动机水箱口观察是否有气泡出来，如果有气泡作为发动机，汽缸床垫密封不好导致。
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水箱没有气泡缸套是干时上边加水流进机油壳特别快
上边加水流进油底壳特别快，这种情况都是发动机水堵损坏导致的，把发动机油底壳拆掉，然后从水箱里面加水，观察这个水是从什么地方往下流的？把发动机的气门室盖打开，检查一下里面的水堵有没有损坏？
上边水堵没坏机体水3公分以上就开始向油底壳流了
你可以从水箱里面像冷却系统进行加压检查一下，从什么地方冒泡出来，如果水堵都是正常没问题，那就只有一个原因，发动机缸体出现裂缝，车辆是否没有添加防冻液？天气寒冷导致发动机缸体冻伤了
