根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好,根据的描述就是这种情况,一般都是由于发电机的控制线路有问题导致的,但也不排除是由于电脑版本身的原因
建议:先检查一下发电机的控制线路
以上故障诊断是根据我25年汽车维修国产品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我给您诊断思路是:你好,根据的描述就是这种情况,一般都是由于发电机的控制线路有问题导致的,但也不排除是由于电脑版本身的原因
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发电机一年已经换了五六个了,上个星期也才换了调节器
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换了个副厂的,然后还是跑一段时间亮灯,然后找修理厂换了个电装的,也是一样,然后修理厂说给换了个法雷奥的调节器
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两根线,一根粗的电源线直接接到电瓶的正极,一根细的带插头的,应该是信号线
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电瓶正极没有任何线,单单正极桩头,和车身用万用表量是通路正常吗
拔掉信号线,然后量发电机给电瓶充电的那条线和车身搭铁,看有没有电压对吧。发电机出来的给电瓶充电的那根线也不要连电瓶
是这样测量吧
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是正常的,
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不对吧,拔了信号线,正常不应该是不励磁了,没磁性了还咋发电呢
那是发电机发电反馈信号线
好的,我给修理厂说,让再试一下,
如果换电脑板,就只能换拆车的吗
拔掉发电机会应急发电说明发电机没问题
换电脑板是换车身电脑板吗,还是发动机电脑板
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车主
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那个电压用试灯测,试灯会亮
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主要是现在年底了,很多修理厂不结活了,我想说如果线束问题,那就只能明天等修理厂检查了,如果是电脑版啥的,能换件,我就买了自己换
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那我还是扔修理厂,年后让那边慢慢弄吧
对的
好的,谢谢了哈
您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
你好,你这边可能太忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免你找不到我,请你添加我的官方微信我会一如既往的为你提供服务,不会因为时间到了就终止服务,都是做修理行业的能免费帮助你我就尽量帮助你。
对了,刚刚忘记问了,今天出现这个问题,有时候打着火,车内的点烟器那有13.3v的电压,这个时候发电机的皮带轮那是有磁性的,有时候打着火点烟器那只有12v左右的电压,发电机皮带轮是没磁性的
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那这种一会没磁性,然后可能熄个火再重新打着又有磁性能发电,会是啥故障呢
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好的
感谢你使用汽车大师!祝你生活愉快!