你制动力好，可以正常刹车下来，而且没有刹车单边的情况，你就是把刹车盘，刹车片，分泵更换了，用3-4万公里，还是这样的
你制动力好，可以正常刹车下来，而且没有刹车单边的情况，你就是把刹车盘，刹车片，分泵更换了，用3-4万公里，还是这样的
你好，刹车片异响，
1，检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的，拆下来打磨一下，打磨了还是有异响，就要更换刹车片，检查刹车分泵销子有没有生锈，刹车回位不好也是会影响的，
2，刹车片打磨，就是做个四轮保养。价格100左右，做了就没了，
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该修的都修了，分泵销子里的油也换了
你更换了什么，分泵也换了？
这个正常，都会有一点点磨损，刹车盘边缘都会有痕迹
销子处理了，你刹车盘摩擦出来的痕迹，这个都是会有的，时间久了，刹车片自身磨损产生的
分泵活塞可以正常回位那没问题
你制动力好，可以正常刹车下来，而且没有刹车单边的情况，你就是把刹车盘，刹车片，分泵更换了，用3-4万公里，还是这样的
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我的车才2万8公里
刹车盘磨损了。只有更换，换了用不了多久又会这样的
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的主要故障是四个轮子，其他三个都正常。
总泵给的油压制动力不平衡
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就是右前轮。刹车盘外侧磨损不正常。
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右前轮刹车盘内侧磨损正常。
你只有把总泵更换了才会好，总泵给的压力不对，分配压力有问题
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刹车盘它分两个面，内侧和外侧。内测一个刹车片，外侧一个刹车片，他现在是外侧。多磨损了1mm，内侧正常。
就是刹车片一边多，一边少，
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我现在这故障的这个右前轮内侧的刹车片厚度是15mm。
总泵分配力有问题的原因
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外侧的是14mm，磨损有点不正常。偶尔他会吱吱叫。
一毫米这个基本上没问题。是你刹车片材质过硬造成的
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我四个轮的刹车片都是原的，还没换过呢，都还很厚。
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原车
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总泵应该没问题，有问题的话，他可能出现一边磨损一边正常呀。他不是在一个轴上运动的吗？这个刹车皮刹车片。
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分泵顶出内测刹车片，然后指甲再传送给外侧的刹车片。这个原理谁都懂啊。
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现在就差换分泵了，但是我这个分布还很新呀。
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4s店也要让我换分泵啊。不是疑难杂症的话，咱也不上汽车大师来咨询你们技师一次吧。
刚才有事
你分泵换了还是这样的，
我这儿遇见的比较多，刹车片偏磨，把刹车盘，刹车片，分泵更换了都是没有解决的。最后是刹车总泵压力不对导致的
你可以加我企业微信，微信里面沟通
