正常情况自动启停后是不会导致变速箱故障的。现在稍微配置高一点的车子都会配置有自动启停功能。发动机启停技术就是指在车辆临时停车时，发动机会自动熄火，（节省怠速时的燃油消耗）当车辆需要继续前进时，发动机从新启动。随着排放法规和能耗标准越来越严苛，自动启停技术正逐渐普及。出现发动机故障的可能原因有:1.变速器相关传感器故障或线路故障，插头接触不良等都会导致变速器故障灯亮。2.变速器内部电磁阀故障也会导致故障灯亮！灯亮了后继续行驶，如果车子没有什么异常的话。可以到维修店用电脑读取故障码记录，然后把故障码清除再去跑一圈，看还有没有这种现象。再有的话就要根据故障码来做相关的排除。
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2015年宝马x1，没有启停没事，上次招回主驾气囊断电后，最近我发现当有自动启停后有时会出现变速箱故障码，也有跳挡到p挡
那这个问题应该是异常掉电导致的。主要应该是线路或者控制器方面。有用电脑读过报什么故障代码吗？
我常开基本上没有出现启停功能，也没关过，断电后，好像初始化了，就出现启停，也出现几次变速箱故障码，也有跳挡到p档
这个情况建议还是要到4s店用电脑读一下，看报什么故障码才好判断做下一步维修！
没有，以前电脑读过都没出现过变速箱类的故障码，我不知道x1是不是电脑有学习功，我开开，启停功能没关，他都是没有启用，因为我一碰到启停我就马上抬刹车点火了，或是点刹，所以一直好久没有出现启停功能，直到这次断电后才这样，也就前断时间出现水温传感器故障码，
电脑外面修理厂的能用不，4s店电脑我也读过刚不久，这个月初5月7号，才读的电脑，只是那次断过电了，就出现启停功能了，但那时读的电脑没有变速箱故障码，就一个水温传感器故障码
因为你上次读的时候还没有出现过变速箱故障这方面的原因。所以没有这方面的故障码是正常的。现在出现过的话，一般电脑都会储存故障码，可以读的出来。外面的修理厂只要有431，一般的故障都能正常读取。涉及到一些特殊功能的话，只能回4s店用专检来读！
没有出现启停功能时从来不会
我买的二手车，车到我手快1年了没断过电，以前也有启停，后来就没有启停功能，也没有出显类似故障码，这次断电后，只有启停时才出现这个故障码，也有启停后跳档，当没有启停功能时就没出显这个故障码，这是为什么呢，最后一条提问了谢谢
那现在出现过之后，如果都不开启停功能的话会出现变速箱故障吗？还有出现变速箱故障灯时行车方面有没有什么异常？按你现在反应的情况的话，我想到的可能性就是发动机起停的时候变速器这边出现异常掉电现象。这种情况有可能是电瓶问题比较大，因为不知道电脑报的是什么故障码，所以只能按经验判断。 你可以先用电瓶检测仪把电瓶测一下，看电瓶寿命是不是很低了。正常汽车电瓶的话，使用寿命一般都是三年左右！
