您好车主,您的爱车肯定使用NGK 好的原厂就是这个品牌的喔
正常日本车都是安装NGK 原装的品牌的火花塞,点火能量强,而且比较耐用的,您这个公里数油耗高,需要清洗一下节气门喷油嘴,给换火花塞问题
这个公里数油耗高,主要是考虑火花塞,清洗节气门,喷油嘴,进气道的积碳就可以绝对油耗高的问题
原厂跟NGK都差不多,但是原厂一百多一根,NGK三百多四根
但是这个火花塞确实好的阿,价格没有出错的喔,
您这个多少公里了?
5万公里,3万的时候换过
那就不要换了,
那才2万多公里火花塞没有问题
你这个主要是清洗积碳就行了,
刚清过
还是一样
几项都清洗了?而且清洗了也不可能当时就见效的阿,正常都需要跑个1两天的,
有的车刚洗过仪表油耗还会显示高,那都正常的,需要跑跑让他适应的
清了油路和积炭
节气门,喷油嘴,进气支管积碳都清洗了?
这些没清理过
我车两年要清理吗
那不就对啦,你车子虽然两年,但是公里数比较多的阿,
所以积碳也有的阿
如果非要选火花塞,排除价钱问题,原厂还是NGK
4s
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