这个是福克斯踩刹车的次数达到极限，你在钥匙开为踩几脚刹车，在关位踩几脚刹车就解决了，删掉故障码，不需要维修
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怎么操作
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开电门踩刹车
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和关电门踩刹车
钥匙关了踩刹车多踩几次，关了再多踩几次结束
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用不用着车
不需要
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还是会
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你这个要先删了呢！不删你开开也有可能会消失
实在不行重新编PCM也可以解决
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删了
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起动踩刹车又亮
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怎么编
PCM重新编程
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用不用着车
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还是开电门就行
知道呢！不需要，多踩踩刹车
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怎么编
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有没有步骤
我用的是4S电脑431不会，我只能告诉你，就是把PCM重新编一次就好了
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一下子又亮
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刚才踩刹车很久
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又删故障码
检查刹车油少吗？
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现在一起动踩刹车又亮
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不会
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看了
那就是重新编程
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按PCM编程吗
是的
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模块编程
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那个
这个软件我不会，不能乱教你，不好意思！我会的只是4S的那种方式
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哦
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那不是麻烦
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4S店编程用那种
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没步骤
就是PCM编程啊！
如果还是删不掉就看刹车开关
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己换过
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刹车开关用电脑检测正常
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电脑刹车开关正常
哦那你就编程吧
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两个刹车开关
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PCM里面
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刹车开关电脑开和关检测正常
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跟发动机EGR阀没有关系吧
没有，就是极限值
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哦
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只能用专用电脑
你们的电脑应该可以编的，只是我不会不能乱教
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可编程的
没看到PCM要编PCM
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没有PCM
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是的
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都没有PCM
重新编程有吗？
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是不是GEM
关键我教你的方法你试了没用
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试了
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去路上开一下子又亮起
那没办法，我基本可以搞定
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PCM里面只有重置传需表
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要用专用电脑
不懂，所以建议你别乱来，实在不行你再问问，修理厂的，会使用431的
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麻烦
没办法电脑的区别，明天再弄吧！早点休息
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你帮问下有没有用过431的
只有你自己问，别人好一步一步教你
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一下子就亮
没办法
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确定是PCM
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刚才按你的步骤踩刹车
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还是一下子就亮
哦！记得PCM升级
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还有别的办法能处理
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删完故障码，一起动踩刹车就亮
没有了，我基本这两种就没有问题了
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刹车开关怎么同步
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换过的
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现在两个要同步吗
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两个同步怎么学可
这没试过，因为我正常那两种方法都会消了，除非漏油
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刹车漏油吗
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不会漏
检查没漏，就是正常的，那就只有两种方式，我没用过第三种方式
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好
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开电门踩刹车
是的
你发的15的，建议你问人家用431怎么重新编程
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是连到挂档那根线
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能查吗
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我把连到刹车灯线剪断了
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就是这根
你剪了干嘛呢？
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我试一下看那边出问题
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两根输出线
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那根的问题
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查到是挂档这边的
我怎么感觉你搞复杂了？挂档那边的怎么啦？
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刹车给挂档的这根线就亮这个故障码
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把他剪断了就没有没个故障码
牛，佩服，知道了，你用你的方式查查看。
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没有专用电脑
知道，说不定剪了再接也会好
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电磁阀电阻变大会不会这样
这个只是系统记录的极限值
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是啊
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那怎么到挂档的线
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挂档的到电脑板
这些都是电脑控制的，你修好了，告诉我一声，我也学学
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那只有到4S店匹配了
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看了线索不一样
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这根线是入电脑板的
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能详细分析一下这个极限值
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是一种什么情况
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分析下
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在吗
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能分析一下
极限值，就是踩刹车一百下，就会报故障，但是超过之后就没事了
