两个方面的问题,第一个是,可变气门正时系统有问题。第二个方面的问题就是,气门正时没有对好或者是动过发动机。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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没有动过,车子才跑了十二万公里
现在检测就是这些故障码
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三元催化拆下来看了没有堵,空气流量计换了一个数据一样的,
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空气流量换了一个,数据也一样的
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是原装的
线路正常
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高压油泵正常压力是多少?
这就是怠速检测的
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三元催化拆了发动还是怠速不稳,现在只有喷油嘴没有排查了
看下喷油嘴。
还有高压油泵。
这个跟汽油品质有没有关系呢?
没有关系的。
现在是喷油过多烧不完排气出来全是黑烟
是的,
再看看喷油嘴,
喷油嘴都是好的,其它还有什么能导致这种故障呢?请大师指教
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高压油泵压力15.06应该没有问题了
正常应该在20
蜗轮增压会不会导致怠速抖动
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发动了几分钟三元催化全烧红了
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现在怠速还基本稳定,但是一加速你不行了
空气流量不对什么原因呢?
这个燃油压力对不对?
偏低,
空气流量计问题,或者线路问题。