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大众迈腾2015款 1.8T 故障码显示 变速箱控制单元/无通信 此故障偶发 发生时可正常挂档,只是感觉没有动力 下坡松油门明显感到有刹车的感觉 机油温度迅速上升。
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刘东
4.9
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20867
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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应该是阀体的故障
mechanic_avatar
您好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为您解答
mechanic_avatar
师傅 求解啊 今天去了修理厂 说要更换阀体电脑 要我6000¥ 第二个原因说是离合器片 要换2000多
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无通讯故障要先检查机电单元的供电保险有没有虚接的情况先
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无通许只可能是阀体的问题,离合器有问题是其他现象
mechanic_avatar
我这个情况是偶发 过一会就没了
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阀体坏了吗 还是线路上的问题
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贵不贵 这个阀体
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偶发性的我建议先处理保险位置
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阀体换一个5000的样子
mechanic_avatar
我们店是这个价格
小贴士:该回复还有
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杨涛
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。
你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
张波
4.8
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