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12年的q5最近踩油门出现epc故障码,然后车就顿挫一下随后故障码消失,速度上去以后不会再出现,每次低俗加油门的时候又会出现,发动机故障灯偶尔亮,亮的时候去检查P0341,显示凸轮轴位置传感器有问题,后来换个了传感器也是解决不了。这个epc温度低的时候不会出现,温度达到90左右的时候出现,近几天温度低的时候也会有顿车但不会出现epc
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陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述,这个正时链条一个是公里数到了,另外保养做的不好,发动机缺机油行驶过,另外就是厂家设计
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你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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你好
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链条?
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还有可能是其他故障吗
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如果是正时拉长了需要马上修吗,我最近工作较忙
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你好!最好早点修,严重的不着车还会顶气门损坏发动机
小贴士:该回复还有
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这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
孙晓哲
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这个车几个月前顶气门大修过,使用到前一个月反应早上不好着车,冒黑烟,我们给换了一个水温传感器,正常了十几天又反应同样问题,不着车,着车发抖加油门怠速一会才正常,我们去读故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠和2178-2188怠速混合气浓,清除故障码又打着了,试车几公里,怠速随便怎么试都可以正常着车,没有故障码再出现,放了一会,又不着车了,随便怎么打马达都不行,感觉缸里点不燃,查进高压泵出高压泵的汽油正常,拔点火线圈插火花塞试跳火,又去打马达还是不行,又是着踩油门打马达就着车了,中间检查到马达那组线有问题导致马达有时打不动更换了,电压也正常了,换了四个拆车的油嘴,现在马达启动有力,着车运行平稳,正常的时候一打就着,有时候再去试车又打不着了,但是每次打不着只要踩油门就可以打着,故障码也只有2178和2188,油压着车时数据流有3.8,刚拆了油泵清洗滤网,请问现在还可以从哪里入手检查,高压油泵的凸轮轴大修更换了的,有个师父说测量下高压泵工作那个方头看尺寸对不对
车辆不好启动,跟凸轮轴位置传感器,以及发动机混合气浓有关系,混合气浓的原因,碳罐电磁阀关闭不严,导致汽油蒸汽进入进气歧管,引起缸内混合气浓,高压油泵内漏,引起机油被污染,导致混合气浓。也是不好启动。
张江海
4.8
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你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
孙晓哲
4.9
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